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原创研究（Original research）是指不完全基于该研究领域中早期文献的摘要、评核或整合而成的研究。原创研究属于一次文献，原创研究的目的是在产出新的知识，而不是以新的型式（例如摘要或分类）来呈现已有的知识。原创研究可以有多种形式，取决于它所属的学科。在实验工作中，它通常涉及对研究对象的直接或间接观察，例如，在实验室或现场，记录方法，实验或一组实验的结果和结论，或提供对先前结果的新颖解释。在分析工作中，通常会产生一些新的（例如数学）结果，或解决现有问题的新方法。在一些通常不进行此类实验或分析的受试者中，原创性是以特定方式根据研究人员的工作成果改变或重新解释现有的理解。研究的独创性程度是在学术期刊上发表文章的主要标准之一，通常通过同行评审来确定。研究生通常需要进行原创性研究作为论文的一部分。
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闭门恐慌是错失恐惧的一种，指因机会逐渐消失，害怕没把握机会，而造成的恐慌或焦虑。例如因年记增长而失去生育的机会，或是中年危机。
闭门恐慌这个概念的由来可以追溯到中世纪欧洲，当时的城门会在晚上关闭，来不及进门的人就必须冒著被攻击的风险在门外过夜，或是缴费才能进城。这样的规矩至少持续到19世记，例如汉堡执行到1860年，吕北克执行到1864年。闭门引发的恐慌可以1808年的一篇汉堡的报导中看见：
时代杂志曾以闭门恐慌来描述柏林围墙的兴建，称东德当局为了阻止人民逃至东德而采取各种手段，反而造人民造成更强烈的闭门恐慌。
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比西尼－索曼铁路（Ligne de Busigny à Somain）是法国北部的一条铁路，起点为比西尼站，终点为索曼站，全长50.9公里。该铁路于1858年全线建成通车，1963年完成全线的电气化改造，在法国铁路系统中的编号为250000。
比西尼－索曼铁路修建计划于1852年被提出，最初由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建，于1858年全线建成通车。1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。
比西尼－索曼铁路由比西尼站向北引出，在科德里附近转向西，经过康布雷附近再转北，最终到达索曼。
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