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1922年陈炯明发动六一六事变后，许崇智率粤军退到福建，同依附直系的福建督军李厚基冲突。1922年9月末，皖系徐树铮率旅长尹同愈、团长齐暗农及孙象震等人自上海经浙江仙霞岭抵达福建延平。徐树铮说服驻延平的王永泉同许崇智合作攻打李厚基。他们策划先占领福建，再助卢永祥占领江苏，会同驻广西的滇军进攻武汉，到时奉军将第二次入山海关，击败直系曹锟、吴佩孚，从而完成反直三角同盟（即皖系、奉系、孙中山）的目标。

10月2日，徐树铮通电宣布“建国军政制置府”成立，自任“总领建国军政制置事宜”，称将根据《建国铨真》（徐树铮著）处理全部军政与民政事务，不到全中国统一并成立正统政府之时，不接受任何人的命令，“惟以至诚至敬，尊合肥段上将军祺瑞、中山孙先生文，为领导国家根本人物，服从其谋义”，“何日见此二老共践尊位，发号施令，树铮即日束身归罪，听候质讯，即令头血洒地，亦甘矣”。

1922年10月12日，许崇智、王永泉击败李厚基。10月17日，徐树铮入福建福州。18日，徐树铮以“建国军政制置府”的名义，任命王永泉为福建总抚，统管福建省军政与民政事宜。后来孙中山建议实行军民分治，乃任命王永泉为福建总司令，林森为福建省省长。但没过多久，因王永泉不满徐树铮，徐树铮于11月2日离开福建赴上海，建国军政制置府也随之宣告结束。

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1974年，山海关机务段的其中10台NY7型机车，转配属北京铁路局太原铁路分局灵丘机务段（京局灵段），担当京原铁路灵丘站至太原北站间货物列车的牵引任务，至1976年调回山海关机务段。1975年5月以后，山海关机务段又增加了山海关站经由天津站至北京站、山海关站经由天津站至济南站的旅客快车牵引任务，除了山海关站经由津山铁路天津站至济南站区间的三对交路由NY7型内燃机车担任外，其余机车交路全部由东方红1型内燃机车担任。1980年，NY7型机车在先后配属灵丘和山海关机务段运用近八年之后，20台机车中有19台机车因柴油机曲轴烧瓦而不能运用，主要原因是由于维护保养不当，导致的主轴承油润间隙异常、机油滤清不良、机油稀释。1980年4月，所有NY7型机车改配属北京铁路局北京内燃机务段，经过对柴油机机体的修理，才使NY7型机车恢复正常运用。自此，NY5、NY6、NY7三种大功率液力传动柴油机车集中配属在北京内燃段，并且被机务部门昵称为“大马力”。

1980年代，“大马力”机车主要担当京包铁路、京承铁路、京原铁路、丰沙铁路等北京周边山区铁路干线的客运牵引任务，其中NY7型机车主要用于牵引京包铁路北京至大同区段的旅客列车，尤其在京包铁路南口至青龙桥之间坡度达到33‰的关沟段担当本务机车和补机，成为八达岭长城脚下老京张铁路的一道经典风景。同时，NY7型机车亦成为3/4次国际联运列车（北京—乌兰巴托—莫斯科）在北京至大同区间的本务机车。2004年9月，随着K3/4次国际列车北京至大同区间的机车交路转交南口机务段，NY7型机车牵引国际列车的历史正式终结。2004年9月8日由北京发车的K3次列车是最后一趟由NY7型机车牵引的国际列车，当日的本务机车为NY7型0012号机车。

“大马力”系列机车从投入运用开始，由于没有工厂能够承接大修任务，机车一切修程都由北京内燃机务段承包，段修范围有些方面甚至已扩大到厂修的范围，例如柴油机机体的曲轴主轴瓦孔的涂镀与镗孔等，但还有些问题是段方无能力解决的，有些重要零部件长期得不到维修保养，对机车运行构成安全隐患。例如因为没有合适的退轮设备，车轮大修问题一直未能彻底解决。国产机车一般走行60～70万公里就需要入厂大修，而许多“大马力”机车的走行里程已超过300万公里，但轮对仍然没有正常进行厂修。除此之外，对于进口机车而言配件供应往往决定机车使用寿命，但国家每年分配用于进口配件的外汇款额非常有限，进口配件的价格逐年上涨，而且某些配件在国外已停止生产，因此配件供应亦是长期困扰着“大马力”系列机车的另一个问题。1980年代起，气缸套、预燃室、主轴瓦等开始采用国产配件代替进口配件。1988年8月，为了提高乘务人员对机车维护保养的责任心，北京机务段把“大马力”机车从轮乘制改为包乘制之后，机车临修和机破件数明显减少。

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埃兹卡乌克战役（Battle of Aizkraukle），1279年3月5日，立陶宛大公国在大公特莱德尼斯的指挥下在今天立陶宛境内的埃兹卡乌克击败了立沃尼亚骑士团（之前的宝剑骑士团），骑士团遭受到了重大失败，损失了71位骑士，团长Ernst von Rassburg以及来自爱沙尼亚（丹麦控制）的骑士领导Eilart Hoberg也阵亡了。这是13世纪骑士团所遭受的第二次重大挫折。这次战役之后，瑟米利亚（之前已被骑士团所征服）公爵Nameisis宣布立陶宛大公特莱德尼斯是自己的封主。

1273年立沃尼亚骑士团在陶格夫匹尔斯（近拉脱维亚东南）建了一座城堡，名义上由特莱德尼斯大公管辖。这座城堡有着重要的战略意义：它是袭击立陶宛腹地以迫使立陶宛大公不能持续地资助瑟米利亚人对骑士团叛乱的一个基地与跳板。当特莱德尼斯大公正在围攻陶格夫匹尔斯堡的时候，骑士团对立陶宛发动了进攻希望以弓破弦断的气势给特莱德尼斯大公施加压力来迫使他结束攻城。

当骑士团到达Kernavė（特莱德尼斯大公的首府，位于今天立陶宛境内尼亚里斯河东岸，距离希文尔内托斯21公）的时候并没有遇到任何明显的抵抗，于是他们抢掠了许多村庄，但是在他们班师的时候却被一小股立陶宛军队所跟踪。就这样一直快到埃兹卡乌克时骑士团团长命令随队出征的本地士兵携带战利品先行会师。随后，立陶宛军队发动了攻击并获得了决定性胜利。

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