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1974年，孟加拉成为世界童军运动组织的独立会员。而孟加拉童军总会的前身，英国童军总会英属印度分部与巴基斯坦童军总会，也为世界童军运动组织的一员。

1978年，孟加拉童军总会更名为「孟加拉童军」至今。1994年，孟加拉童军接受女性参与。

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益子修，日本商人。三菱汽车公司原董事长、首席执行官（CEO）。

1949年生于东京。1972年3月毕业于早稻田大学政治经济系。1972年4月起在三菱商事股份有限公司车辆部任职，2006年1月任董事长、董事总经理、企业伦理负责干事，海外营业统管部门负责人。2007年10月起任董事长、董事总经理。2014年，出任董事长兼首席执行官（CEO）。

2016年，三菱汽车因伪造燃油经济性数据而卷入丑闻，他接替辞职的相川哲郎担任总裁。2018年11月，三菱汽车董事会解除被逮捕的卡洛斯·戈恩董事长职务后，他担任临时董事长，之后担任董事长兼首席执行官。2019年6月，不再担任首席执行官。2020年8月7日，因健康原因辞去董事长职务，转而成为特别顾问。8月27日因心脏衰竭逝世。

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日军发动菊水作战的结果，日本海军动用了940架，陆军使用887架各式战机发动自杀攻击。其中133架命中、122架至近弹撞击，作战中特攻机内死亡的人数海军2045名、陆军1022名（此数据不包括自杀机以外的损失）；纳入普通机大约损失2258架飞机；击沉盟军36艘舰船（巡洋舰以上没有一艘被击沉），伤218艘（含航空母舰八艘，战舰三艘，巡洋舰二艘与驱逐舰三十三艘），损失舰载机763架，死亡或失踪的人数约 4,900 余人，伤 4,824 人。

虽然菊水特攻造就的损失惊人，但是盟军重型船只没有任何一艘遭到击沉；其中原因一方面是盟军船舰优秀损管让船只不易沉没，另一方面日军飞行员质素不足无法有效进行目标辨识，而只是看到船就撞下去，舰队驱逐舰有效稀释对大型船舰的特攻火力，使得盟军虽然损失惨重但仍保持了大部分的舰队航空战力。

至于主导菊水作战的宇垣缠中将，在1945年8月15日玉音放送后驾驶彗星进行「最后的特攻」，在冲绳海域地区战死。

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