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萨拉邦德（Zarabanda，又称萨拉邦德)是一种庄严的西班牙舞曲，是缓慢的三拍子，其中第二拍为强拍。

萨拉邦德最早是被巴拿马诗人麦克西亚于1539年在其诗歌中提到的一种舞蹈，这种舞蹈在西班牙的南美洲殖民地中风行，后来传播回西班牙，但在1583年因为认为其猥亵而被禁止，在当时的文学作品中常被提起，例如在塞万提斯和维加的作品中。

在巴洛克时期，萨拉邦德常被用作组曲中，一般都放在第三乐章，例如巴赫的无伴奏大提琴组曲，这时的萨拉邦德比在西班牙流行时期更缓慢，适合欧洲宫廷的舞蹈。在20世纪时，萨拉邦德重新风行，在克劳德·德彪西和埃里克·萨蒂的作品中都有应用。

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山东广播电视台（Shandong Radio and Television），又称山东广电传媒集团有限公司，是山东省一家主要从事广播电视节目制作的特大型省属事业单位兼国有企业，亦是山东省最大的综合媒体集团和华北地区大型综合媒体集团之一。该企业旗下有门户网站齐鲁网。

山东广播电视台是山东省的省级广播电台兼电视台，是经国家广电总局批准、中共山东省委与山东省人民政府决定成立的省级广播电视大型综合传媒机构，统一管理旗下广播、电视等省级媒体资源。

山东广播电视台台标启用于1994年1月1日。山东是黄河的入海口，因此它的台标蜿蜒起伏就象九曲黄河一样，体现了浓郁的地域特色。同时也是山东首字母S的变形体，另外草书中人们也习惯将山字写成S形，该台标如同缎带一样传递着山东人民热情好客的精神。最初的台标为三基色，自2001年后改为金黄色。2010年1月1日，又改为白色，并且外边围着一个透明的圆圈。但使用不到两年，该台标废除，于2011年8月初改为原来的金黄色。

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TE136型柴油机车（ТЭ136）是苏联铁路的大功率干线货运柴油机车车型之一，也是苏联第一种单机功率达到6000马力的货运柴油机车，由位于乌克兰的伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂设计制造，于1984年研制成功。

1960年代初，随着苏联铁路运输量的大幅增长，由此产生了对新型大功率干线柴油机车的需求，根据当时苏联的干线柴油机车发展规划，提出的机车功率等级为2000、3000、4000、6000马力。当时苏联国内功率最大的干线柴油机车是2TE10L型机车，仍装用3000马力的10D100型二冲程柴油机及直流电传动装置，进一步发掘其提高功率的潜力是十分困难的，因此苏联的铁路科研部门决定开发新一代的四冲程柴油机，作为新型大功率柴油机车的动力来源。1966年，科洛姆纳内燃机车制造厂成功研制了Д49型四冲程柴油机（16ЧН-26/26）。

1967年，卢甘斯克机车制造厂（1971年至1989年称为伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂）试制了首台装用1А-5Д49型柴油机的TE109型柴油机车，柴油机装车功率为3000马力，也是苏联第一种采用交—直流电传动装置的柴油机车。1971年，伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂研制了2TE116型干线货运柴油机车，计划作为2TE10型柴油机车的换代产品，单机功率等级同样为3000马力，但采用了先进的Д49型四冲程柴油机、交—直流电传动装置和无导框式标准转向架。根据最初的技术规划，2TE116型柴油机车实际上是为研制更大功率机车的过渡阶段产品，因此柴油机装车功率仅为3060马力（16个气缸），单缸功率约为190马力；而在未来随着柴油机强化程度的提高，柴油机功率应进一步提升为4000马力（16个气缸）、单缸功率250马力，以及6000马力的20气缸柴油机，单缸功率可达到300马力。1978年，伏罗希洛夫格勒工厂又研制了8000马力的2TE121型双节式柴油机车，采用了4000马力的2В-5Д49型柴油机、整体承载式车体、架悬式转向架、囊式司机室等一系列崭新的技术。

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