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哈格雷夫斯陨击坑靠近大瑟提斯火山区的火星地壳分界区附近，坐落在尼利堑沟群中两条位于伊希斯平原东北部最大的槽沟（地堑）之间，这两条槽沟与可能形成它们的撞击点同心。该陨击坑东南100多公里是2021年2月美国宇航局的毅力号漫游车的着陆点-耶泽罗撞击坑。

在选择“毅力号”着陆点过程中，哈格雷夫斯陨击坑正西面尼利堑沟群地堑的一处地点被列入最终候选点，部分原因是认为着陆椭圆形区附近存在从哈格雷夫斯陨击坑深处掘出的岩石块，所含的粘土材质、碳酸盐矿物（菱镁矿）和蛇纹石也与哈格雷夫斯陨击坑的喷发裙有关，代表着撞击时或撞击后的非酸性水蚀变，后一种情况可能涉及热液活动。早期对感兴趣区域的评估将哈格雷夫斯陨击坑本身视为尼利堑沟群地区具有潜在探索价值的科学目标。但最终选择的着陆点确定为附近的耶泽罗撞击坑，而非候选的尼利堑沟群。

哈格雷夫斯陨击坑取名自南非裔美国地球科学家罗伯特·贝罗·哈格雷夫斯（1928年-2003年），2006年被国际天文联合会批准接受。哈格雷夫斯曾研究过地球上的撞击结构和阿波罗计划带回的月球岩样，他也是前往火星的海盗号计划的参与者。

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云霄飞车虽然惊悚恐怖，但是基本上是非常安全的设施。电影《绝命终结站3》当中宣称云霄飞车的事故率约为2亿5000万分之1，而现实当中，真正的数字可能还要低。根据美国消费品安全委员会（CPSC）和六旗乐园（Six Flags）的调查显示，2001年搭乘云霄飞车的死亡率约为15亿分之1。

* 钢木混合过山车（一般此类过山车轨道为钢制，支撑为木质）

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艾希科尔发电厂原本单纯只有蒸气发电，现今成为一座多功能的发电厂。此发电厂在2004年成为以色列第一座利用天然气发电的发电厂。2010年新增一组装置容量为260MW的燃气轮机机组，总发电产能提升至1,699MW。

* 天然气消耗量（满载发电时）：每小时213公吨

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