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德卡尔布大道车站（DeKalb Avenue station）是纽约地铁BMT第四大道线和BMT布莱顿线共用的一个慢车地铁站，位于布鲁克林DeKalb Avenue和Flatbush Avenue交界，设有Q线（任何时候停站）、R线（任何时候停站）、B线（仅平日停站）、D线（仅深夜停站）、N线（仅深夜停站）与W线（仅繁忙时段的尖峰方向停站）列车服务。
此地下车站在两对外侧轨道之间设有岛式月台和六条轨道，中央两条轨道通过此站。月台支柱下半部涂上红色，上半部涂上奶白色。
车站以北，外侧和通过轨道途经立体交汇后，利用曼哈顿大桥进入曼哈顿，快速列车既可使用大桥北侧Chrystie Street Connection前往IND第六大道线或大桥南侧前往BMT百老汇线。普通列车继续沿中央轨道北行，沿BMT第四大道线通过Montague Street Tunnel前往BMT百老汇线或BMT纳苏街线，后者不作营运。
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* 伯祖法良，乾隆甲子举人，河南陈州府知府；
* 父椿龄，乾隆壬子举人，贵州知县。母徐氏（胞兄正白旗汉军、乾隆二十年（1755）己亥科举人徐秉鉴，胞侄女徐氏嫁镶黄旗汉军郝沾（父郝荣安，曾祖吏部尚书兼两江总督郝玉麟））。
* 堂伯百龄，乾隆壬辰进士，两广、两江总督，刑部尚书，协办大学士，三等男，谥文敏；
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县道149号（竹山－梅山），又称竹梅公路，北起南投县竹山镇竹围子，南至嘉义县梅山乡梅山市区，全长共计40.218公里（公路总局资料）。
县道149甲线（斗六－太和），北起云林县斗六市林子头，南至嘉义县梅山乡油车寮，全长共计53.786公里。此支线起终点皆不在149号上，与149号有部分路段共线（云投县界－石桥，约四公里），里程也比主线还要长，是目前台湾最长的县道支线。
25k~28k因921大地震及其后发生之风灾，约有三公里道路崩毁，经云林县政府2018年底投入近3亿经费复建此「草岭公路」，所有工程皆已完成并于2022年2月25日办理全线通车。现阶段全线仅能开放15顿以下的小型车辆通行。
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