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该集团在当地拥有STX海洋造船、STX泛洋海运、STX重工、STX发动机和STX能源等五家子公司。

STX海洋造船为世界第4大造船厂，2008年为了丰富产品线收购挪威阿克船厂。

STX海洋造船于2016年6月，为了避免破产清算，向韩国首尔破产法院申请接管，2017年7月3日，法院结束接管。

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2016年，旧金山华协中心发起比赛，公开征集车站入口处的中文对联，最终由黄立慈创作的“昔日漂洋采金矿，今朝劈地铸银龙”胜出。

2018年4月，三藩市交通局称华埠站的掘进工程已经完成，站体结构即将开工。

华埠站埋深ft，车站上方计划建设一个面积达ft2的休憩广场。

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维迭萨伽尔大桥（বিদ্যসাগর সেতু Biddoshagor Shetu）也被称为胡格利二号桥（দ্বিতীয় হুগলী সেতু Ditio Hugli Shetu），是位于印度西孟加拉邦的一座斜拉桥，跨越胡格利河，连接加尔各答与豪拉。

大桥全长823米，是印度最长的斜拉桥。它是第二座跨越胡格利河的大桥，而第一座是位于该桥以北12公里的豪拉大桥（又名拉宾德拉大桥），建成于1943年。维迭萨伽尔大桥以教育改革家潘迪特·伊斯瓦尔·钱德拉·维迭萨伽尔的名字命名，投资38.8亿印度卢比建成。

大桥于1979年7月3日动工兴建，1992年10月10日正式交付胡格利河大桥管理局。该项目在胡格利河大桥管理局的统一控制下，由公共和私人企业共同完成。大桥现在的车流量约为30,000辆/日，大大低于其85,000辆/日的最大设计流量。

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