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口射防和谐经典版专题
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平板俯冲（flat slab subduction）的特点是俯冲角度有两个折点，在浅処的震源层(seismogenic layer)与其他俯冲板块相同，但在震源层之外的俯冲角较小（与水平面小于 30 度），并且在远离海沟的地方恢复正常俯冲角度。 平板俯冲与在墨西哥西部的下部板块浅倾斜不同。平板俯冲可导致软流圈的尖灭、弧形岩浆作用向内陆迁移以及导致弧形岩浆作用的最终停止。 平板与被俯冲的上板之间的耦合被认为，是造成上板表面的变形改变方式，如同落基山脉一样，是由基底核心隆起造成的.平板还可能导致大陆岩石圈下部的水化，形成经济意义矿床。在俯冲过程中，平板本身可能会变形或屈曲，从而导致平板上的海洋沉积物出现沉积间断。 平板俯冲的停止和弧形火山活动的反向迁移有关。关于平板俯冲成因有多种假设，由于较厚（15-20 公里）并有浮力的的洋壳俯冲,或由于海沟的退滚并伴随著上板块的快速超越的，以至于增强的海沟吸力。 南美洲西海岸有两个最大的平板俯冲带。 平板俯冲占全球俯冲带的10%。
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因为帆布也广泛用于绘画油画的画布，所以在很多语言中“画布”和“帆布”是同一个词，如英语“canvas”，西班牙语“lienzo”。
帆布取代了木板成为油画最常见的支撑媒介物。它从14世纪开始在意大利使用，但很少使用。在帆布上作画的现存最早的油画之一是柏林画廊博物馆中的1410年左右创作的法国《麦当娜与天使》。约1470年保罗·乌切洛的画作《Saint George and the Dragon (Uccello)》和1480年代桑德罗·波提切利的画作《维纳斯的诞生》中使用了帆布，在这个时期仍然不寻常。乡间别墅的大型画作显然更有可能出现在帆布上，并且可能不太可能留存下来。它比板面油画便宜很多，有时可能表明一幅画被认为不那么重要。在《圣乔治与龙》中，盔甲没有像他的其他画作那样使用银叶（用银叶可以使颜色保持不变）。
直到16世纪的意大利和17世纪的北欧，板面油画仍然更为普遍。曼特尼亚和威尼斯艺术家引领了变革；威尼斯风帆帆布随手可得，被认为是最好的品质。
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口射防和谐最新版资源汇总
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关越自动车道是由东京都市圈向郊区延伸的高速公路中唯一一个没有与首都高速公路直接连接的，从练马IC通往市中心、中央高速公路和东名高速公路的最短路线是交通量很大的普通公路，在附近的谷原十字路口周围的住宅道路有大量通过车流汇入，因此作为关越道的终点的练马交流道经常发生拥堵。 2006年修订外环高速公路首都段的城市规划时，练马区提交了一份意见，要求紧急进行研究和调查，以实现高速练马线的建设来缓解拥堵。
本线的最初规划是从首都高速5号池袋线江户川桥附近为起点，跨越神田川上方经由东京都道8号千代田练马田无线穿过首都高速中央环状线，最后到达练马交流道和关越道相接。然而因为这一设计会加重5号线的拥堵，因此计划中的起点最后被改为5号线的早稲田出口。随后设计又经过一系列的复杂的变更，最后改为与中央环状线连接，从中央环状线的西侧出发到关越道。现在的山手隧道原计划设有连接练马线的交流道，但但因为一系列原因，最终没有建成，若要实现这一计划，整个隧道必须要进行大规模改造。
在2006年9月由国土交通省制定的首都圈整备计划（2006年）中，高速练马线被定为促进调查的路线。但是至今为止城市规划相关手续并未进行，因此至今开工时间未定。
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