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刘栖楚受到成德节度使王承宗赏识，表授他为宫门丞，换邓州掾仓曹，后王承宗向李逢吉推荐，自邓掾擢为左拾遗，成为李逢吉手下御史，多次弹劾裴度及李绅。唐敬宗即位后，由于游猎，早朝经常晚点。刘栖楚出班，以额叩龙墀出血，苦谏敬宗勤政，经李逢吉、牛僧孺两人宣示方才出殿医治，敬宗为之动容，即日赐迁起居郎。其后移居洛阳养病，数月后敬宗闻其病已经痊愈，授官谏议大夫，年中又宣授刑部侍郎。宝历二年，任京兆尹，摧抑豪强，甚有钩距，人多将他比作西汉名臣赵广汉。后恃权宠，“广树朋党，门庭无昼夜填委不息”。“常以词气凌宰相韦处厚”，唐文宗太和元年正月被外派为桂管都防御观察等使、桂州刺史兼御史大夫。大和元年八月廿五日（827年9月19日），卒于任上，时年五十二。赠左散骑常侍。
夫人河东裴氏，早终无子，以弟之子宗儒主其祭祀。大和二年夏五月十二日，长兄河南尉刘栖梧洎宗儒护其丧，归葬河南府河南县之邙原。
刘栖楚工于诗，与张又新等人号称“八关十六子”，然个性诡激，贾岛因得罪刘栖楚，被关了一个晚上，贾岛有《寄刘栖楚》诗以赠：“趋走与偃卧，去就自殊分。当窗一重树，上有万里云。”
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中国铁路19T型客车是中国国营铁路的一种空调高级软卧铁路客车。
19T型客车是25T型客车系列中的一种高级软卧车（车种代码RW），19T型使用的转向架与25T型一样，最大运行速度160km/h。通常有8个双人包厢，包厢内有上下两张卧铺，带沙发座椅、衣柜、影音设备、车内通讯系统、独立卫生间、真空集便器等设施，定员16人。19T型客车车厢标记为“RW19T”，中国铁路爱好者将RW19T型客车简称为“高包”车，即“高级包厢”之意。因其票价比较昂贵，所以产量很少。19T型客车通常编挂于25T型车辆编组中；通常运用于中国国营铁路的直达特快列车或者特快列车为主。另外，部属高级软卧车车身标注为RW25T，并非RW19T。
值得注意的是，中国铁路客车车型中，高级双人卧铺包厢客车大多是用「19型」来定义命名。但19T型客车并不是由用于国际联运的19型客车发展而来，也不是由属于25K型客车系列的19K型客车直接改进而来。RW19T型客车与RW19型客车是两种分属不同铁路客车系列的高级软卧包厢车。19型客车源于国际联运客运列车中的高级卧铺包厢车，属于22型客车的衍生型。19T型客车则属于25T型客车系列。例如，2007年度铁道部招标采购的一批125辆25T型客车的合同当中就包括8辆RW19T型高级软卧车。
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