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作为现代厢式货车和客车的先驱之一，2型车引发了1960年代美国竞争者的效仿，其中包括福特E系列、道奇A100和雪佛兰绿蔷薇，而后者还采用了2型车的发动机后置构造（后置后驱）。而欧洲竞争者的车型则包括雷诺信使和福特全顺。

与福斯金龟车一样，2型车在全球拥有众多的昵称，包括“microbus”和“minibus”。在1960年代反文化运动中颇受欢迎，2型车还被称作“嬉皮士车” 。在台湾，有些其他厂牌的厢型车会被改装成类似2型车的外观，暱称为「胖卡」。

最后生产2型车的工厂在巴西。由于国家越来越严格的安全标准，2型车于2013年12月31日停止生产。这也标志着大众后置发动机汽车时代的结束。

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龙骨坡遗址的重大发现，填补了中国早期人类化石空白。1995年，中国科学院古脊椎动物与古人类研究所的黄万波等中国学者与美国、荷兰及加拿大的合作研究小组在英国《自然》杂志上发表论文，提出龙骨坡遗址出土的似人牙齿和一段下颌骨残段属于直立人遗存。但引起了学术界的广泛争议。

2011年再次发掘，将持续到2015年。

1991年4月16日公布为四川省第三批省级文物保护单位。1996年11月20日列为第四批全国重点文物保护单位。2000年9月7日列为第一批重庆市文物保护单位。

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晋承宠，山西平阳府洪洞县人，军籍，明朝政治人物。

万历二十五年（1597年）丁酉科山西乡试举人，二十九年（1601年）辛丑科进士，官行人司行人。

父晋应槐，宁夏巡抚。弟晋承命，万历十九年辛卯科举人，授高邑知县，举廉官第一，转随州知州，补睢州、景州，升南户部员外郎，调刑部，以抗逆珰回籍。起补郎中，升永平府知府，乞告终养。流寇猖獗，立中统营，保全无虞，邑人戴德。晋承忠，万历二十八年举人，歴官宿州知州、工部郎中。

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