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触角叶是昆虫中主要的嗅觉脑区（一级脑区）。它位于昆虫大脑中，呈球形的副脑桥神经纤维网，接收来自触角和口部的嗅觉感受神经元的输入。功能上，触角叶与脊椎动物中的嗅球相似。 研究者们可以通过解剖昆虫大脑、成像或进行体内电生理记录来研究昆虫大脑的解剖结构和生理功能。
在昆虫中，嗅觉通路始于触角（虽然一些昆虫如果蝇在身体的其他部位也有嗅觉感受神经元）。感觉神经元将来自气味分子对触角的刺激信息传递到触角叶。 触角叶由称为嗅小球的密集神经细胞组成，与其他两种神经元（突触后主要神经元，也称为投射神经元，以及局部中间神经元）发生突触连接。 每个嗅觉感受神经元都表达一种特定的气味受体类型，并且与同样表达该受体类型的其他嗅觉感受神经元定位于相同的嗅小球，因此每个嗅小球容纳了特定受体类型的所有或大部分感觉神经元。 嗅小球的数量和特征因物种而异，大多数物种在触角叶中具有40到160个可单独识别的嗅小球。 例如，蚊子有32个嗅小球，果蝇触角叶有43个嗅小球，蟑螂则有203个嗅小球。 抑制性的局部神经元突触仅存在于触角叶内。投射神经元通常从单个嗅小球接收信息，并传递到更高级的脑中枢，如蕈形体和侧角。 嗅觉受体神经元、局部神经元和投射神经元之间的相互作用，将感觉神经元输入的信息重新编码为时间与空间的信息，并将其发送到更高级的脑中枢。
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第18届奥斯卡金像奖（18th Academy Awards）是第二次世界大战结束后首次举行的颁奖典礼，也较前几届更为盛大隆重，讲座也改以青铜镀金制作。比利·怀德执导的《失去的周末》拿下了最佳影片，这也是首部拿下奥斯卡最佳影片和坎城影展的金棕榈奖的电影。琼·克劳馥虽然声称自己感染肺炎无法出席，且不认为自己会因为主演《欲海情魔》而得奖，但仍然获颁了最佳女主角奖。
从这一年起，每部入围最佳影片的电影皆有获颁至少一座奖项；此外也首次有续集电影纳入最佳影片的提名名单内。
* Walter Wanger - 担任电影艺术与科学学院主席六年的贡献。
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1965年，苏联在社会主义国家的经济互助委员会上提出，经互会国家的所有2000马力以上的干线柴油机车都应该由苏联提供，虽然这个建议受到经互会内的一些国家的反对而没有形成决议，但东德在苏联的政治压力下仍然服从了这项提案。因此，东德逐步停止生产液力传动干线柴油机车，而改从苏联进口2000马力以上的电传动柴油机车，以及从罗马尼亚进口液力传动柴油机车。1966年起，苏联的伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂开始向德国国营铁路提供M62型柴油机车，该型机车在东德的铁路系统中被定型为V 200型，采用2000马力的14Д40型二冲程柴油机和直—直流电传动装置，最大速度为140公里/小时。
然而，为了满足客运列车扩大编组及提高速度的牵引需要，德国国营铁路需要一种功率更大的干线柴油机车。根据苏联部长会议于1965年11月20日批准通过的975号决议，正式要求伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂立项研制一种适用于东欧国家的新型3000马力电传动柴油机车。机车研制项目由苏联重型和运输机器制造部（МТЭиТМ）领导及监督，总设计师为弗拉基米尔·R.斯捷潘诺夫（Владимир Романович Степанов）；1966年8月23日，通过了机车技术方案的设计评审，并在1967年3月1日由部级科学技术委员会审议通过机车施工设计。
1967年11月7日，首台原型车在伏罗希洛夫格勒工厂竣工，新机车被定型为TE109型（ТЭ109），采用3000马力的1А-5Д49型四冲程柴油机，也是苏联第一种采用交—直流电传动装置的柴油机车；通过采用不同的牵引齿轮传动比，可以使TE109型机车作为货运或客运机车使用，最大运行速度分别为100公里/小时和140公里/小时。1968年至1969年间，在全苏铁道运输科学研究院的组织下，TE109-001、002号机车与2TE40-005、2TE10L型柴油机车，在敖德萨-基希讷乌铁路局的伯尔兹机务段进行了对比试验。试验结果表明，在相同的运用条件下，TE109型机车及2TE40型机车的燃油消耗量比2TE10L型机车减少9～11%（按单节机车计算）。
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