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美国陆军为了要一种火力更强、速度更快的武装直升机，而启动先进空中火力支援系统(AAFSS)，并开始研发AH-56夏延直升机用于反坦克武装直升机的角色，但夏延的开发并不顺利。同时间，贝尔提供的是309 眼镜王蛇，而塞考斯基先是提供SH-3海王直升机，而后又以此为基础，开启研发S-67。S-67于1969年11月开始设计，随后于1970年2月开始制造，并成功于1970年8月 20日首飞。虽然S-67的尺寸大，速度又快，但它以非常平稳和反应灵敏而著称。S-67采用五叶主旋翼和尾旋翼。主旋翼取自S-61(SH-3)，但经过修改后具有一个轮毂整流罩、后掠主旋翼叶片尖端和一个特殊的“alpha-1”连杆，该连杆在主旋翼控制装置中，以增加总俯仰灵敏度和总变距操纵。S-67也配备了移动地图显示、手动集体无线电调谐控制和夜视系统。
S-67由西科斯基试飞员库尔特·坎农(Kurt Cannon)和拜伦·格雷厄姆(Byron Graham)驾驶，于1970年12月14日在3公里3km(1.9mi)的航道上以348.97km/h(217 mph)的速度飞行，创造了两项 E-1 级世界速度纪录，和1970年12月19日在15to25km(9.3to16mi)的路线上以355.48km/h(221mph)的速度行驶。这些记录持续了八年。
1972年，美国陆军对S-67黑鹰和309眼镜王蛇直升机都不满意，认为其无法取代AH-56夏延直升机。而陆军选择创建新的先进武装直升机计划。
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对于“打者”“跑者”“界外球”“四坏球”“高飞球”“游击手”等舶来词，子规也都有对应的日文及汉字翻译如：「打者」「走者」、「四球」、「直球」、「飞球」、「短遮」。但是，他并没有对“棒球”提出翻译。
而且子规也有「まり投げて见たき広场や春の草 」「九つの人九つの场をしめてベースボールの始まらんとす」的句子，对文学翻译野球的普及有所贡献。并且和新海非风一起创作了被视为日本第一部棒球小说的《山吹の一枝》。因此在2002年也进入了野球殿堂。
位于松山市的JR四国铁路车站「市坪站」，其副站名称作「野球，の・ボール」，就是纪念正冈子规在世时积极发扬的这种运动。
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万那杜人居住的万那杜共和国由80多个火山岛组成，其中约有65个是有人居住的。位处热带气候，5月至10月受东南信风吹拂，11月至隔年4月为主要雨季，12月至隔年4月间有机会受到气旋侵袭。
考古证据指出3300年前，南岛民族首先来到万那杜。 当地已发现了一些可追溯至1300到1100年前的陶器碎片。从口述历史和传说中收集到关于万那杜人在欧洲势力进入之前的历史相当少。其中，17世纪时，有一个重要的国王罗伊·马塔（Roy Mata），他统一了多个部落，死后被葬在一个山丘上，并有数个陪葬者。他的坟墓在1967年被法国考古学家何塞·加兰杰（Jose Garranger）发现，也证实了这段口述历史。罗伊·马塔的坟墓也被联合国教科文组织列为世界遗产。
万那杜人生命中每个阶段都会举行仪式，如出生、割礼、结婚、死亡等。
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