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小说以白赖仁·哥洛夫的角度出发，描述他意识上尝试将自己的信念强加在昔日的竞争对手列斯联的球员身上，但由于球员依然效忠前领队唐·李维而未能如愿。其中，小说穿插他担任打比郡领队时的光辉岁月，作者形容这是基于事实的想像。小说包含了想像、传闻和基于文件事实的推测，作者通过小说将白赖仁·哥洛夫描绘成一位有很大缺点的英雄，而且是满口胡言、复仇心重、受到自己的心魔困扰并且酗酒的人。
2006年8月，小说由费伯和费伯出版，深获好评而且销量平稳，年末时小说甚至已经变得口口相传。对于小说的评价普遍都是正面的，《泰晤士报》形容这很可能是最佳的有关体育的小说，《卫报》则赞扬作者对白赖仁·哥洛夫心声的想像，主角的缺点和所有东西都描述得绘声绘色。然而，一些对角色的描述引起了争议，小说受到哥洛夫家族的批评，认为他后期的领队生涯被描述得过于负面。尊尼·基路士投诉书中形容他的情节的方式，并声称他已经被造谣中伤。他写道：「皮尔斯在书本内讲述的很多事情都从未发生，因此我认为有必要在法庭上证明这是基于事实的想像，仅此而已。」费伯和费伯不同意，并反击他的控诉。最终，尊尼·基路士在官司中取胜，出版商承诺在小说再版时会删除一些激怒尊尼·基路士的来源。
2009年，小说改编成电影，由米高·辛饰演白赖仁·哥洛夫，电影上映后备受好评
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佩索板块是一个位于欧洲潘诺尼亚盆地的小型构造单元。喀尔巴阡山脉及环绕它们的山脉约形成于白垩纪至中新世，形成于欧洲大陆与达契亚板块、佩索板块和蒂萨板块的碰撞。萨格勒布-霍尔纳德河线是非洲来源的佩索板块和欧亚来源的蒂萨板块间的古界线。
佩索板块有时会被视作ALCAPA板块的南半部，并与西喀尔巴阡山脉内陆地区相比较。这一区域的典型特征是第纳尔-阿普利亚相三叠纪岩石，而部分文献中，整个Alcapa都属于亚德里亚板块。
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VL10型机车适用于轨距为1520毫米的铁路，其长度为32040毫米，宽度为3160毫米，最大高度为5121毫米，车钩距离轨面的高度为1040到1080毫米，新车轮的直径为1259毫米，以10公里/小时的速度通过的最小曲线半径为125米。牵引电动机小时功率为5360千瓦，持续功率为4480千瓦。机车小时牵引力为384.42千牛，持续牵引力为310.87千牛，持续速度为50.5千米/小时，最高速度为100千米/小时。
而对于VL10U型机车而言，牵引电动机小时功率为5360千瓦，持续功率为4600千瓦。机车小时牵引力为387.36千牛，持续牵引力为313.81千牛，持续速度为51.2千米/小时，最高速度为100千米/小时。
VL10型机车由两节四轴机车组成，车体和转向架与VL80K型机车统一。机车各部分的主体基于两个两轴转向架，配备各种电气设备、辅助设备和牵引电动机。每节机车内部分为三个隔间——开头有一个司机室，中间是一个高压室，最后是辅助室。高压室通过防护网保护，当受电弓升起时，高压室受门联锁装置控制无法打开。
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