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公路随后跨桥从安那西斯岛通往鲁鲁岛，随即与91A公路交汇并进入列治文。公路自此往西延10公里，途经四个交汇处后再度与99号公路交汇，而91号公路亦到此为止，并驳上赤杨桥大道（Alderbridge Way）通往列治文的中心地带。91号公路列治文段的对外挂牌方向为东西向，正式名称为「列治文公路」（Richmond Freeway），但民众亦常称之为「东西连接路」（East-West Connector）。
为配合温哥华举办1986年世界博览会，省府于1980年代在大温地区进行数项基建工程，其中一环为兴建91号公路。包括阿力克斯·菲沙桥，连接北三角洲和鲁鲁岛东部的91号公路南北向路段于1986年完成。91号公路当时亦沿昆士堡连接路（Queensborough Connector）穿越二埠市位于鲁鲁岛上的昆士堡社区，再沿昆士堡桥跨越菲沙河北支流后抵达二埠市区为止。列治文市以内的91号公路东西向路段则于1989年完成，昆士堡连接路和昆士堡桥随之改编为91A公路。
省政府规划91号公路时并未与三角洲区政府就72大道交汇处的设计达成共识，因此公路开通时在72大道只以交通灯平交，留待日后才改建为立体交汇处。然而此交通灯平交路口在公路通车多年后仍未改建，导致北行往阿力克斯·菲沙桥的交通经常堵塞于此。加拿大联邦政府和卑诗省政府曾于2003年宣布合共预留1千万加元将此灯位改建成立交道，但省府和三角洲区政府仍未达成协议，计划因此未有落实进行，而预留的款项亦已用作其它用途；省政府更于2011年表示无意改建此平交道。省府终在2016年6月宣布斥资3千万元将此灯位改建成立交道；项目于2016年末动工，而交汇处则于2018年8月12日落成启用，91号公路自此全线达致高速公路规格。
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《良心觉醒》 （The Awakening Conscience）是英国前拉斐尔派艺术家威廉·霍尔曼·亨特1853年完成的一幅布面油画，描绘了一个情妇从她的情人膝上站起来、凝视着窗外的场景。作品现收藏于伦敦泰特不列颠美术馆。
这幅画是由曼彻斯特实业家和拉斐尔前派赞助人托马斯·费尔贝恩（Thomas Fairbairn）委托的，价格350几尼。1854年，它与《世界之光》（The Light of the World）一起在皇家艺术研究院展出。费尔贝恩不喜欢画中女子的表情，所以让亨特改一下。亨特开始返工，但旋即病倒，这幅画又被送回费尔贝恩，在1856年的伯明翰艺术家协会展览上展出。病愈后，他再度对画作进行了修改，并向爱德华·利尔说他认为自己“在实质上改善了它”（materially bettered it）。
这幅画由费尔贝恩的儿子亚瑟·亨德森·费尔贝恩（Arthur Henderson Fairbairn）继承，1946年1月在佳士得匿名出售，并于1947年被科林·安德森（Colin Anderson）买下，1976年由科林夫妇捐赠给泰特美术馆。
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中国交通建设集团的相关企业参与了该港口的建设。
2008年1月15日中港同沙特港务局签订扎瓦尔港设计、采购、施工总合同，开工日期为2008年2月16日，合同总工期30个月，保修期两年，总合同额为586,841,368美元，预付款为1300万美元。
* 疏浚工程（广州航道局分包）：约23km航道、调头区、港池、冷却水取水口与排放口的疏浚工程及相应的导助航设施，疏浚回填量达4500万立方米。
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