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艾米塔是菲律宾马尼拉市的市辖区，位于王城区与马拉提区之间，是外国游客聚集之地。
于西班牙殖民时代，艾米塔区本为马尼拉王城区的周边地区。直至十九世纪，马尼拉市开始扩张，艾米塔区乃首当其冲。到菲律宾成为美国殖民地，艾米塔区主要以美国人居住居多。他们建立了陆军和海军俱乐部以及大学俱乐部等机构。
于二次大战时发生的马尼拉战役中，艾米塔区遭受到极之恐布的大屠杀。据估计总共有100,000名菲律宾平民在该市本身被杀。市内68%-85%的地区被战火摧毁。
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晋名峰（The Grandville）是香港的私人屋苑及豪宅，位处新界沙田九肚山畔乐葵径2号，提供424个物业单位及640个住客车位，于2006年2月落成和入伙，建筑师为巴马丹拿建筑及工程师有限公司，发展商为永泰亚洲及南丰发展。
晋名峰原址是理工大学的宿舍百德苑，因教资会推出的新房屋津贴政策，而于2001至2002年逐步交回政府。此地于2002年4月推出拍卖，由南丰及永泰亚洲合作以6.6亿元投得所在地皮。
晋名峰由5座楼高22层的高座住宅大厦及8座楼高2层低密度的住宅（分别为4座英伦复式洋房及4座水畔洋房）组成，合共提供424个单位，间隔分为2房、3房、3房连套房、4房连套房、4房双套房、相连单位以及5房双套房连空中花园的特色单位。面积方面，标准单位的面积由约800至约2,100平方呎不等，复式单位面积约2,300平方呎，特色单位命名为「星级宝藏」，面积则为约3,000平方呎。
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1967年9月，中华人民共和国、坦桑尼亚、赞比亚三国政府经会谈后，在北京签订了《关于修建坦桑尼亚——赞比亚铁路的协定》，落实兴建坦赞铁路，由中国提供不附带任何条件的无息贷款，并派专家对这条铁路进行修建、管理和维修及培训技术人员，成为迄今为止中国最大规模的援外成套项目。为了满足修建和运营坦赞铁路所需铁路机车，1968年起铁道部指令青岛四方机车车辆厂为坦赞铁路研制柴油机车。四方厂技术工程人员查阅了国内外同类型柴油机车的资料，并派员到坦、赞实地考察，然后进行设计试制。1970年9月，首批援外DFH1、DFH2型液力传动柴油机车出厂，成为中国铁路史上第一次出口铁路机车。1976年7月，坦赞铁路全线建成通车。四方厂累计生产了34台DFH1型机车、102台DFH2型机车，其中用于坦赞铁路建设施工的17台DFH1型机车和5台DFH2型机车在建路工程完成后被运回国内。
DFH1型机车为调车及小运转作业用柴油机车，而DFH2型机车为干线客货运柴油机车，均为B-B轴式；其中DFH1型机车采用单机组设计，装用一台柴油机和液力传动装置；而DFH2型机车采用双机组设计，设有两套柴油机和液力传动装置，功率也较大。两者均装用12V180ZL型柴油机，为12气缸、四冲程、废气涡轮增压的V型高速柴油机，装车功率1150马力；而液力传动装置分别采用了SF2010-2、SF2010Z1型液力传动箱，内装一个起动变扭器和一个运转变扭器。DFH1、DFH2型柴油机车与中国国内使用的东方红2型、东方红3型柴油机车均为四方机车车辆厂同时研制的机车产品，为了便于设计、生产和日后配件供应，因此它们的车体外观、总体结构、传动系统等方面都十分相似，许多主要部件都能够通用。
在援助坦赞铁路的DFH1、DFH2型柴油机车基础上，四方机车车辆厂又为越南、阿尔巴尼亚、巴基斯坦等国生产了DFH3、DFH4、DFH5型液力传动柴油机车
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