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烈士墓后来成为哈尔滨游乐园的一部分，但游乐园的环境终日喧闹，不适合作为安葬烈士的场地；中华人民共和国外交部和俄罗斯外交部为此在2007年举行协商，决定把墓地迁移至皇山公墓内。在墓地迁移工作中，新墓区的修建按照修旧如旧的原则进行，确保墓地布局和墓碑朝向与旧址一致。负责迁移工作的人员重新订制棺木，又更换磨损的墓碑；他们在进行重新安葬前沐浴更衣，并举行庄重的重葬仪式。在一个月的工程后，哈尔滨苏军烈士墓现址在2007年10月26日竣工，中华人民共和国外交部部长杨洁篪和俄罗斯外交部部长拉夫罗夫均出席了落成仪式。
哈尔滨苏军烈士墓占地1,038平方米，地面采用花岗岩，四周种植矮松。
墓地的正前方有一座以花岗岩砌成的纪念碑。纪念碑碑顶镶嵌了一枚红星；碑座上有麦穗、五星、锤子镰刀等雕刻，正面碑文为「在战斗中为了苏维埃社会主义共和国联盟的自由和独立而牺牲的英雄们永垂不朽」，背面碑文为「在这里安葬着为苏联的独立和自由同日本帝国主义斗争中牺牲的英雄的红军战士们」。纪念碑下方有金箔浮雕，刻有五个苏联军人垂下苏联国旗致哀的场景。
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火车冲浪（英语：Train surfing 或 train hopping、train hitching等）是指攀附在移动的铁路列车外部的行为。 这种行为可能会导致严重的身体伤害，原因包括由行驶中的列车坠落、在电气化路段触及列车周围高压电设备而遭电击、超出路线净空范围而撞击沿线周围设施（如桥梁构造、隧道墙壁及洞口构造、月台构造、沿线铁路机电或信号设施，或旁边的列车等），或尝试跳上或跳下行驶中的列车但未成功。现今，许多地区的铁路相关法规禁止这种做法。尽管如此，它仍然被人们实践，特别是在那些搭乘需求远大于旅客列车车厢内部容量的铁路上。
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红河站的站房总建筑面积28350平方米，候车厅面积8700平方米，属于线侧平式站房，以“七彩承蕴、梦筑滇南”为设计理念，外观以金色、白色、灰色为主，其中金色代表红河哈尼梯田稻谷成熟后的丰收，吊顶两侧的波浪设计成梯田层叠状的元素，两侧的白色条纹则采用了本站紧邻的长桥海波浪的元素。红河站的站场设4台9线，其所在的红河综合交通枢纽是云南省第一个集高铁、普速铁路、机场和轨道交通于一体的大型综合枢纽站，是中国辐射南亚东南亚的重要基础设施。
旅客乘坐高铁列车到达红河站后，需要前往建水方向、河口方向或蒙自站，可在站内转乘玉河铁路列车前往。
截至2023年1月，共有4条公共汽车线路途经红河站：
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