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赵俊文，男，山西襄垣人，中华人民共和国政治人物，西藏自治区拉萨市政协原主席。
1946年3月参加革命，1950年随中国人民解放军第十八军进藏，历任山南分工委副秘书长、统战部副部长、地委副书记、革委会副主任，西藏自治区农牧局副局长等职。1980年至1983年，任西藏自治区农牧厅党组书记、厅长。1983年9月至1986年，任拉萨市委书记（当时设有第一书记）。1984年8月至1986年10月，任政协拉萨市第四届委员会主席。1988年3月离休。2020年8月2日在四川省成都市逝世。
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9-羧基甲氧基甲基鸟嘌呤（英语：9-Carboxymethoxymethylguanine），简称CMMG，是一种化合物，被认为抗病毒药物阿昔洛韦（及其前药伐昔洛韦）的主要代谢物，并被认为是有时与这些药物相关的神经精神副作用的致病因子。这些主要由肾功能衰竭或肾功能下降的患者遭受，并且可能包括精神病性反应、幻觉和罕见的更复杂的疾病，如科塔尔综合征。 研究发现接受阿昔洛韦治疗后出现这些症状的患者的CMMG水平比正常人高得多。由于这是科塔尔综合征首次与药物副作用相关联，这一发现可能有助于科塔尔综合征的研究及其治疗。
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瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车（德语：SBB Ae 4/6 III）是瑞士联邦铁路所使用的一型电力机车，仅制造一台，由唯一一台“瑞士联邦铁路Am 4/6型燃气涡轮机车”改装而来。
“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”使用架空电缆供电，兼容直流 1500伏、交流 15千伏 16.7赫兹、交流 25千伏 50 赫兹三种供电类型。该机车设有两个受电弓，其中一个用于法国国家铁路的直流 1500伏电气化线路，另一个用于瑞士联邦铁路的交流 15千伏 16.7赫兹电气化线路和法国国家铁路的交流 25千伏 50 赫兹电气化线路。
唯一的一台“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”的前身“瑞士联邦铁路Am 4/6型燃气涡轮机车”1954年因磨损严重、维修费过高且因瑞士联邦铁路所属非电气化铁路较少使得该机车运用面有限而退役。其改装为“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”的工作于1958年开始，此次改装旨在为当时研发中的四电压动车组——“瑞士联邦铁路RAe TEE II型电力动车组”提供经验，并提升里昂－日内瓦铁路运力。因改装过程不顺利，1961年才改装完成。改装前编号为1101，改装后编号改为10851。
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