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VM型柴油机车（Тепловоз ВМ）是苏联铁路的第一代实验性柴油机车车型之一，由科洛姆纳机车厂于1934年研制成功，仅试制一台并未投入批量生产。该型机车是根据交通人民委员部及国家政治保卫总局的指示，在Ээл型柴油机车的基础上研制而成，也是苏联第一种双节式重联的柴油机车，以当时的苏联人民委员会主席维亚切斯拉夫·莫洛托夫命名。
VM型柴油机车是双节式重联柴油机车，每组机车由两节结构相同而又独立的七轴机车通过联结装置连接而成，两车连接部分设有通过台折棚风挡，每节机车均设有单端司机室，司机可以在任一司机室内同时操纵两节机车，而当需要时两节机车亦能够独立运行。机车采用底架承载结构的棚式车体，车体各项载荷全部由底架承担，车体侧墙和顶盖不参与承载。VM型柴油机车的走行部轴式与蒸汽机车类似，每节机车由前到后分别设有一个二轴导轮转向架、四对动轮和一对从轮。
每节机车装用一台六气缸的42-БМК-6型四冲程柴油机，气缸直径为450毫米，活塞行程为420毫米，额定功率为1050马力，额定转速为每分钟400转，柴油机采用压缩空气启动。传动系统采用直—直流电传动，主要由牵引发电机和牵引电动机组成，柴油机曲轴通过半刚性联轴节传递功率给直流牵引发电机，然后供给四台直流牵引电动机，机车运行时牵引发电机输出电压根据柴油机转速而自动改变。VM型柴油机车采用ГПТ-800/450型牵引发电机，额定功率为796千瓦，由励磁机以串级方式提供励磁电流。牵引电动机为ДПТ-140型直流电动机，额定功率为140千瓦，连接方式为并联电路，采用抱轴式半悬挂、双侧斜齿轮传动。
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《从圣乔治马焦雷看到的总督宫》（The Doge's Palace Seen from San Giorgio Maggiore）是法国画家克洛德·莫奈的一幅油画，绘于1908年，画幅为65.4 cm × 92.7 cm，现藏于纽约大都会艺术博物馆。 这幅画编号 W1755，是莫奈这一题材的的六个版本之一。其他版本藏于苏黎世美术馆和所罗门·古根汉美术馆.
1908年，莫奈在游览威尼斯期间，开始创作这部作品。他带着许多未完成的作品返回法国家中，花了几年时间，准备了29幅作品用于展览。1912年，他在巴黎的伯恩海姆-热纳画廊（Bernheim-jeune）成功举办了展览“克洛德·莫奈·威尼斯”（Claude Monet Venise）。
其中六幅画是为了捕捉一天中创造的不同光效果而创作的。莫奈经常复制同一件艺术品；称为系列绘画。他的系列绘画源于早期职业生涯，他和其他印象派画家对“外光主义”感兴趣的，受到光线变化的影响。
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石桥正二郎于1956年设立财团法人石桥财团、1961年将美术品移交财团管理。1956年、石桥文化中心于福冈县久留米市开幕，石桥美术馆设置于石桥文化中心内。
1999年，普利司通美术馆内部改装完成，展场展现出19世纪的氛围。
普利司通美术馆从2015年5月18日开始长期休馆。
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