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「红毛港在红毛溪口，古昔为屈指港湾，有荷兰朗氏等人，寄船舶口碑。」
明郑时期，相传郑军北伐至此处，荷兰人因此遭到驱离，当时汉人对荷兰人等都泛称红毛番，而把港口命名为红毛港。除了这个说法外，关于红毛港的命名来由还有其他说法，包括昔时有生番数人架小屋居港南凤鼻尾附近，其发红，故将本港称为红毛港。另一说嘉庆年间英国人采购樟脑在此港运出，故人称该港曰红毛港，但此说不可信，因《乾隆台湾舆图》就已记载红毛港之地名。
清初时，红毛港为北部对大陆地区主要的出纳港口之一，出口以樟脑、米、茶等为大宗，并进口肥料、棉花、布、酒等等，成为西北沿岸台湾物资集散地之一，是当地客家移民主要登陆地点。根据史载，红毛港也为康熙时官道(外港道)之上。台湾开港以后，英国商人来台贸易，红毛港成为樟脑买卖市场，商业兴荣，繁华一时，使税厘总局在附近的新庄子设置分局，征收船货厘金，而道光年间当地仕绅还在红毛港畔兴建池府王爷庙。
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耶路撒冷大道（Aleje Jerozolimskie）是波兰首都华沙的主要街道之一，横贯市中心（Warszawa-Śródmieście）的东西轴线，连接西面的沃拉（Wola）和维斯瓦河另一边的普拉加（Praga）。
这条道路的名称来源于1774年为犹太人建立的一个小村庄新耶路撒冷（Nowa Jerozolima）。通往华沙的道路称为耶路撒冷大道。虽然这个村庄建成不久就被废弃，大部分犹太人迁入市内，这个名称保留下来并沿用至今。华沙第一个火车站兴建于此。在19世纪后期，这条道路的最东端成为这个不断增长的城市最有代表性和最昂贵的地区。在20世纪初，尤其是1918年波兰恢复独立后，街道向西延长，而沃拉区最终纳入到城市。沿街的大部分房屋，包括新艺术运动和现代主义建筑的无价珍宝，都在华沙起义后被摧毁。二战之后，共产党当局拆除了剩余的建筑物，目前街道北侧由庞大的科学文化宫和华沙中央火车站主宰。战前建筑唯一幸存的部分位于街道南侧。
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执掌刑部省的官员被称为刑部卿，官至正四位下。例如平安时代末期著名武士平忠盛，但是也会让从三位以上的公卿兼职。
除了四品官以外，设置品级不同的判事和解部若干人。解部负责裁决人犯，解部专门解决与人犯相关的纠纷。
* 赃赎司 - 主管没收财物，平城天皇时期被并入刑部省。
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