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王和德1923年5月9日生于法属印度支那芹苴省芹苴市，早年毕业于南越国家行政学院经济及金融学系，后远赴美国密歇根州立大学深造，1949年任职于南越青年部，1952年任职于财政部，1958年加入外交部出任驻日本大使馆三等秘书至1963年，之后先后担任一等及二等秘书，1964-66年任驻仰光代总领事，离任回国后于1966-68年担任外交部美洲及联合国事务室主任，1967-69年任外交人员训练中心主任，1968-69年任外交部人事会计室主任，后转任外交顾问。

1969年5月，南越外交部宣布王和德出任第3任南越驻香港总领事，并于同年8月11日抵港履新。

1975年4月30日西贡沦陷后，南越驻香港总领事馆于同年5月6日关闭。其后王和德寻求美国政治庇护被拒，之后前往加拿大定居，直到1997年2月23日在卑诗省维多利亚去世，遗体其后下葬于Ross Bay Cemetery。

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厦门国际邮轮中心，是位于中国福建省厦门市湖里区的客运码头。

1980年代，厦门开始接待国际邮轮。2005年，邮轮中心开始建设，由凯达柏涛建筑设计公司设计。2007年，厦门国际邮轮中心建成投用，是当时中国大陆最大、最先进的邮轮专用码头。国际邮轮中心包括客运码头和联检大楼两大部分，中心西面海域的北段建设有大型国际邮轮泊位，岸线长为463.81米，可停靠14万总吨的大型邮轮；南段岸线设有80米长浮码头两座和35米浮码头两座，分别为小型客轮码头及港口作业船舶码头。

厦门国际邮轮中心联检大楼的总建筑面积约为8.1万平方米，按年旅客吞吐量150万人次和高峰集中旅客到达量3000人的功能要求，以及一级国际客运站的标准设计。联检大楼的一层为停车场、行李处理间、设备用房区及配套商业等；二层为旅客出入境联检大厅，并配备有室外接客平台；三层为休闲餐饮区。候船楼二层设计有向市民、游客开放的观景走廊、平台，并逐渐成为网红打卡地。

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* 同年11月29日，从东京芝浦出发前往南极。

* 1912年1月28日，经过一年以上航行抵达南极。

* 同年6月20日，全员平安返回芝浦港。

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