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更新于 2026-10-24

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飞虎航空是美国首间定期的货运航空公司,在冷战时期,主力经营军事上货运及客运包机服务(后者是以湿租客机为主)。公司创办人是于第二次世界大战时期,于中国战区协助中国对抗大日本帝国的美国志愿空军飞虎队成员之一的罗拔·威廉·佩尔史葛特(Robert William Prescott)。

1949年,美国民用航空委员会(Civil Aeronautics Board)给予飞虎航空经营权,开办首条横跨美国东西岸的洛杉矶、三藩市至波士顿的货运航线,令飞虎航空成为美国首间定期商业货运的航空公司。不久,公司亦开始提供客运包机业务,并引进洛克希德星座、道格拉斯DC-4及道格拉斯DC-6等飞机,成为50年代最大的跨大西洋包机机队。

韩战爆发期间,飞虎航空主力经营军事包机,以支援美军在亚洲的军事行动。后来飞虎航空又取得前往日本、中国及东南亚的货运航线。1961年,飞虎航空引进了加拿大飞机公司(Canadair)的CL-44型货机,成为世上首间使用空中货柜的航空公司之一。到了1965年飞虎引进了他们第一架喷射货机波音707;1974年则引进了首架广体货机波音747。

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仰口鲾,又称鹿斑仰口鲾,俗名金钱仔,为辐鳍鱼纲鲈形目鲾科的鱼类。

本鱼分布于印度西太平洋区,包括东非、马达加斯加、模里西斯、马尔地夫、印度、斯里兰卡、孟加拉湾、安达曼海、泰国、越南、马来西亚、柬埔寨、中国大陆和台湾、日本、菲律宾、印尼、澳洲、新几内亚、马里亚纳群岛、马绍尔群岛、帛琉、密克罗尼西亚、所罗门群岛、诺鲁等海域。

本鱼上下颌齿细小,刷毛状,各成一列,无犬齿。口极小,伸出时向下斜,闭合时下颌垂直位。标准体长为体高的1.5至1.8倍。由眼之前缘至颊部有一黑色线纹,鳃盖上有一黑斑。体侧上有细横纹5至6条,长度不超过体侧中心线。背鳍硬棘8枚、软条16枚;臀鳍硬棘3枚、软条14枚。体长可达8公分。

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1919年转向汽车市场,凡尔赛和约更推动了这一转变。1920年,公司申请ZF Soden变速器的专利。次年由于魏玛共和国出现通货膨胀、投资恐慌,公司以腓特烈港齿轮厂股份有限公司(Zahnradfabrik Friedrichshafen AG)的名称上市,齐柏林公司掌握80%股份,价值400万马克。1929年,在汽车工业的飞速发展推动下,公司推出了汽车用的ZF Aphon变速器。1932年获准推出转向系统,即今日的ZF Lenksysteme GmbH。1944年8月3日,工厂成为美军空军第15梯队次要目标而被炸。早在1942年9月20日,阿尔伯特·斯佩尔就已提醒希特勒注意这家工厂的坦克生产和轰炸机联合进攻的重要性。

1953年向全球发布商用车用全同步变速器。1961年开发轿车用自动变速器。ZF 3HP20变速器可与同一公司生产的手动变速器互换,1969年开始批量生产,随后大受好评。20世纪60年代,采埃孚为DKW、宝马等德国各大汽车厂,以及标致、阿尔法·罗密欧提供变速箱。1977年开始批量生产商用车自动变速箱。

70年代在全球开办子公司和工厂,公司开始向印度、韩国拓展业务。1984年控股Lemförder Metallwaren公司,即今ZF Lemförder GmbH。1986年开始在美国佐治亚州盖因斯维尔为皮卡生产变速箱。20世纪80年代中期,采埃孚进入亚洲,同期也成为福特的主要供应商之一。

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