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更新于 2026-10-21

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战略与国际研究中心 2007年的一份报告还指出,每天有1700万桶从波斯湾流出,但是流经海峡的石油约占世界贸易石油总量的40%。

按照2011年美国能源资讯管理局报告,每天平均14艘油轮进出波斯湾,通过海峡携带1700万桶(270万立方米)原油。据说这占世界海运石油出口量的35%,占全球石油交易量的20%。该报告指出,这些原油出口中有85%以上来自亚洲市场,其中日本、印度、韩国和中国是最大的目的地。

两伊战争的油轮战争阶段始于1984年初伊拉克袭击伊朗喀尔格岛的油码头和油轮。当时伊拉克政府袭击伊朗航运的目的除其他事件外,是挑衅伊朗人。为了采取报复行动,伊朗关闭霍尔木兹海峡,禁止所有海上运输,从而带来美国的干预。

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本站现时所采用的设计,与位于予土线上的二名站、出目站、大内站及务田站相同,皆在开业时曾经设有木制站舍。但因破旧欠缺维修,加上乘客量并不多及无人化多年,并没有需要设置新的站舍,因此当原站舍被拆去时,变为简易模式车站,只在月台上加装了多功能式候车亭,部份用作储物室及洗手间,其余部份用作设有上盖的开放式候车亭及附有等候座椅。本站并不设有自动售票机,乘客须直接在列车上购买车票。

而月台则自开站起,皆只有侧式月台1个,为列车不能交换车站。有效长度只有2辆,部份3辆编成的普通列车靠站时,须采用安全开门模式,令最后一节车厢的车门不会打开。列车往宇和岛方向时,列车左边车门会打开,而往八幡滨方向时,则右边车门会打开。

* 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。

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叠珠树科是真双子叶植物十字花目的一个科,仅有2属2种,分布于在澳大利亚东部和东亚地区,中国和台湾都只有一种。

本科植物是常绿乔木,有8-20米高,羽状复叶,互生;花瓣5,一般为白色或粉红色;果实为蒴果,内含黑色种子。

1981年的克朗奎斯特分类法将其列在无患子目中,只包含了叠珠树属一属,1998年根据基因亲缘关系分类的APG 分类法认为应该属于十字花目,可以选择性地和钟萼木科合并,2003年经过修订的APG II 分类法维持原分类,但2006年5月7日新修订的结果将钟萼木科和其直接合并到一个科。

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