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杂史是典志、纪传、编年之外的一种史书，包括古代的科技史、学术史、方域史、杂记和考辩等多种类型。
最早列出“杂史”这一名目的是《隋书·经籍志》，自此之后历代史部目录基本上都列有杂史一类。《隋志》杂史类称：“灵、献之世，天下大乱，史官失其常守。博达之士，愍其废绝，各记闻见，以备遗亡。是后群才景慕，作者甚众。”张之洞在《书目答问》中说“私家记录，中多碎事者入杂史”。杂史的著录颇为芜杂，但保存了较多的有价值的史料。
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飞机飞至肯塔基州路易斯维尔上空，机长正准备用餐之际，飞机的感应器显示飞机的厕所有异物堵塞，断路装置因而跳掣。机长尝试重新开启厕所的断路装置但不成功。同一时间，坐在机尾附近的乘客嗅到一种像是烧焦了的塑胶般刺鼻的气味，从厕所传出。机上的空服员发现厕所有烟冒出，随即向机长汇报，机长于是考虑向肯塔基控制中心要求紧急降落。这时空服员用灭火器试图扑灭烟火。后来，他们发现烟雾没有扩散，便以为已扑灭烟火，于是再向机长汇报，机长也因为怕误了抵达多伦多的时间，理所当然地打消迫降的意图。
但很快，厕所的烟火开始越来越大，浓烟越来越多，温度亦随即急升。这时机长才发出求救讯号并决定紧急迫降，但已错过了降落路易维尔国际机场。于是要求迫降在辛辛那提机场。可是机上的浓烟已越来越多，乘客已感到呼吸困难，可是由于放下氧气罩会放出氧气，可能会助长火势，因此机上的服务员只能呼吁乘客移往机头近舱门位置，并派发湿毛巾掩鼻。在飞机迫降前，机上的浓烟已蔓延至全机，甚至是驾驶室。更糟糕的是，机上的仪器，包括电子导航系统一个接一个失灵，而且浓烟令机长无法以目视方式降落，因此，他们只能依靠塔台控制员的对话指导进场。终于，在机上厕所发生火警后30分钟，飞机降落在辛辛那提机场。
当飞机顺利降落在辛辛那提机场后，机上的空中服务员已迫不及待打开舱门，以输入清新空气。可是这举动却立即因输入氧气而令机舱触发大火，飞机开始燃烧；但机上的浓烟却没有因舱门打开而消散，部份乘客都因为机舱内能见度低而难以捉到门路逃生。驾驶舱内的正机长亦因为机上浓烟而薰昏，待机场上的消防车向机舱喷洒化学剂时，机长才惊醒并慌忙弃机逃生。就在机长从驾驶舱跳下，飞机降落不足90秒，飞机立即发生爆燃现象，把整个机舱完全吞噬，当时机上仍有23名乘客未及逃生。（有21名乘客的尸体在飞机的前半部被发现；由于浓烟密布，导致乘客分不清楚逃生路线，有2名乘客的尸体在飞机的后半部。）
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迈克尔·罗杰斯，生于新南威尔士巴汉姆，是哥伦比亚车队的一名澳大利亚职业公路自行车手。他于1999年加入马佩车队，开始职业生涯。2005年，他加入哥伦比亚车队，并在2007年环法自行车赛上为车队领骑。
2013年10月，他在日本杯公路自行车赛中获胜，但因盐酸克仑特罗（即瘦肉精）检测结果呈阳性被取消比赛成绩。2014年4月国际自行车联盟表示，罗杰斯该项比赛成绩虽然被取消，但不会受到任何进一步的惩罚，因为检出瘦肉精很可能是因为在日本杯之前参加环北京自行车赛时食用了中国的受污染肉食。
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