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据说北宋初年，女英雄刘金在双锁山（今唐鳌鱼山）落草为王，宋朝大将高君宝押送粮草路过此地，刘金的士卒手持枣木棍与宋兵交战，刘金自知敌不过，要用智取。于是下山向宋将赔罪，并邀高君宝与士卒上山歇息，用「云蒙佳酿」款待。宋将们个个都喝的烂醉如泥，等醒来时，已被刘金捆起来。刘金和高君宝一见钟情，结为伉俪。事后，高君宝说：「没想到你的大碗酒比枣木杠还厉害。」据此，「枣木杠」的称谓开始在民间流传。
* 第一步：泡枣。将枣倒入泡枣池中，加水泡。
* 第二步：粉碎。用粉碎机把泡好的枣粉碎。
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相关阅读：枣木杠酒原名为行唐枣酒
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仰光中央车站（ရန်ကုန် ဘူတာကြီး、Yangon Central Railway Station）是一座位于缅甸最大城市仰光的铁路车站，为缅甸最重要的铁路枢纽车站，也是缅甸国内最大的车站。该车站可以经由其所发出的六条路线到达缅甸5,031公里铁路线的各处，包含北部的奈比多、曼德勒、瑞波、密支那，中部的东枝、卡老，南部的毛淡棉、椰市。
仰光中央车站建立于1877年，由当时的英国殖民政府建造，尔后于1943年缅甸战役中被摧毁。现今的车站是于战后1947年重建的，主要建筑风格参考传统缅甸式建筑Pyatthat工法所兴建，并且由历史名建筑师乌丁所设计。2007年，仰光市政府计划将仰光中央车站迁移至仰光东部的东大宫镇，但目前计划实行时间未定。
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相关阅读：仰光中央车站
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1920年代末花尾渡成为珠江下游主要客船，1945年后是花尾渡的鼎盛时代，以广州为中心，大小花尾渡行拥有梧州、肇庆、江门、三埠、石岐五大航线。到1947年时共有40几条花尾渡（运营），制造工艺与性能都非常优秀。
最出名的花尾渡系广州到三埠嘅新行利渡，系最大最靓嘅，誉为内河皇后，当时呢条航线上嘅人都首选搭呢部船，后来改名做曙光401渡。
花尾渡抗风问题埋下安全隐患，也在共和国后暴露出来。1980年2月27号凌晨，曙光401号在开平单水口以西5公里的潭江河面遇强风翻船，死难301人，同年11月26日，广西桂民301于平南丹竹遇风翻沉，死100人。自几个沉船意外后，花尾渡逐渐为钢壳船取代。
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