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西藏沙蜥（学名：Phrynocephalus theobaldi）为鬣蜥科沙蜥属的爬行动物id4422。本物种的种小名是为纪念当时英属印度的生物学家威廉·特奥巴尔德。
分布于印度、尼泊尔以及中国大陆的新疆、西藏等地，一般生活于高山荒漠，3000-4800米或更高的高山荒漠环境、栖息在山麓冲积洪积的倾斜砂砾地带、丘陵缓坡、河湖沿岸的干燥沙砾或沙丘上以及植被覆盖度低。其生存的海拔下限为3000米。该物种的模式产地在Lake Chomoriri。
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克钦钝头蛇（学名：Pareas andersonii），一种分布于印度东北部、缅甸北部及中国云南省等地的爬行动物，隶属于钝头蛇科钝头蛇属。模式产地为缅甸克钦邦克钦山区。本种曾被视为横纹钝头蛇（Pareas margaritophorus）的次定同物异名，2020年研究人员对横纹钝头蛇物种复合体的分类进行了厘定, 结果表明原先纪录广布于亚洲的横纹钝头蛇包含了多个独立演化支系。通过形态比较, 恢复了本种的有效性。
克钦钝头蛇体型中等（全长278－481毫米），细长；前颞鳞2枚，延长；额鳞六边形，侧边盾形向后聚集；颊鳞不入眶；前额鳞入眶；眶前下鳞单个，延长，眶后鳞1枚，新月形；下唇鳞7-8；背鳞15行，中间5-9行轻微起棱；腹鳞141-162枚；尾下鳞35-47枚，成双；身体呈灰色至深灰色，背面具有黑白双色斑点组成的图案；腹面有一排方形、黑色斑点。
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东方红5B型机车（3000系）与东方红5型机车相比，在保持总体布置大体不变和主要零部件互换通用的原则下，将柴油机装车功率由1075马力（790千瓦）提高到1250马力（920千瓦）；机车整备重量由86吨增加到92吨，轴重相应提高到23吨，换用了效率更高的液力变扭器（B45型起动变扭器、B85型运转变扭器）；采用带有盘转机构的ZJ2012型液力传动箱上，提高了机车换向的可靠性；采用加强型车轴齿轮箱，增加了齿轮强度和箱体刚度；为适应轴重的提高和新型车轴齿轮箱的安装要求，改进设计了转向架；柴油机进气采用两级空气滤清，适应工矿企业较多粉尘的使用环境；柴油机排气口可以按需要加装消声器，司机室内壁采用新型的隔热隔声材料。
东方红5C型机车（4000系）与东方红5B型机车大致相同，只是因应冶金工业的特点而在总体布置上稍有差异，东方红5C型机车应鞍山钢铁提出的要求，将燃油箱置于车体内，并将总风缸置于车体下方两台转向架之间，避免油箱因碰撞而引致火灾。为了适应机车在冶金、化工工厂恶劣环境下使用的需要，这两种机车都采用了耐高温、防腐蚀材料，能够在50℃环境温度正常工作，并可以根据用户需要加装重联装置。。
1988年，资阳内燃机车厂应鞍钢、宝钢、攀钢等钢铁企业的要求，在东方红5B型机车的基础上研制成东方红7型柴油机车，差异仅在于换装石油部济南柴油机厂生产的Z12V190BJ型柴油机。
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