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本站作为21号线的快慢车越行站，因此设有四条路轨。靠近内侧的两个站台于2018年12月28日率先启用，并分别获编为1号及2号月台；外侧的两个站台则在2019年8月23日启用，并分别获编为3号及4号月台。当有快车经1号或2号月台通过朱村站时，增城广场方向的各站停列车会于3号月台待避，而员村方向的各站停列车会于4号月台待避。
另外，本站往增城广场方向一端的正线处设有一条渡线。
朱村站目前设有4个出入口供乘客进出车站。
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（P625）面积P2046，位于法国奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区上萨瓦省，该省份为法国东部省份，历史上为萨伏依的一部分，北与瑞士接壤，西接安省，南至萨瓦省，东与瑞士和意大利接壤。
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
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上海大中华橡胶厂是位于中华人民共和国上海市的一家橡胶工业企业，其前身为大中华橡胶厂，1928年由余芝卿、薛福基和吴哲生等人创办于上海徐家汇地区，起初主要生产双钱牌胶鞋、力车胎。1933年改组为大中华橡胶厂兴业股份有限公司，公司总部位于东棋盘街63弄32号（今延安东路272弄32号），并在上海、天津开设多处分厂。1934年开始生产双钱牌汽车轮胎、卡车轮胎。中国抗日战争爆发后，大中华橡胶厂下属的厂房和营业机构遭到破坏，公司总部暂迁香港，不过在上海仍有经营场所。
1954年12月，大中华橡胶厂公私合营，并且隶属于上海市轻工业管理局管理，后改属上海市第二轻工业局轮胎胶鞋公司。1955年5月公司改为总厂制，总部迁到位于徐家汇的老厂房大中华橡胶一厂。1956年时总厂直属上海市工业部。1959年撤销总厂制，后隶属于上海市化工局，1962年隶属于上海市橡胶工业公司。1966年12月，大中华橡胶一厂改名为上海轮胎一厂。1981年2月定名为上海大中华橡胶厂。韩正曾经担任过上海大中华橡胶厂的党委书记。1990年6月19日，上海大中华橡胶厂与上海正泰橡胶厂联合组建上海轮胎橡胶（集团）公司，上海大中华橡胶厂成为其下属企业。1992年5月，上海轮胎橡胶上市并更名为上海轮胎橡胶（集团）股份有限公司。1994年5月，上海大中华橡胶厂位于闵行区剑川路的厂区竣工。2000年始，上海市徐汇区人民政府将位于徐家汇中心地带的大中华橡胶厂动迁，原址建成了徐家汇公园。2007年5月上海轮胎橡胶更名为双钱集团股份有限公司。2016年8月，双钱集团的轮胎板块独立组建为双钱轮胎有限公司，2017年7月，更名为双钱轮胎集团有限公司。目前该公司隶属于上海华谊集团。
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