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更新于 2026-10-23

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永久居民原本需要6年内在加拿大住满4年方可入籍,但是从2017年起,只需在5年内住满3年即可申请入籍,且之前作为临时居民的居住时间可抵扣最长1年,因此作为永久居民最快可2年入籍。若他们不选择入籍,也可继续保有永久居民身份。若此永久居民不愿在加拿大继续居住,他也可于加拿大境内或境外放弃永久居民身份。

2002年加拿大公民身份与移民部开始向所有新的加拿大永久居民发行永久居民卡(俗称“枫叶卡”)。所有原先的加拿大永久居民可以花50加元申请。该卡的主要用途是协助永久居民于加拿大境外返回加拿大,但申请为自愿,若永久居民无在国外旅行的需要则不必申请。

2003年12月31日之后,每一位永久居民在其乘坐商业交通工具(飞机、火车或汽车)进入加拿大时必须出示其永久居民卡。卡的大小与一张银行卡相同,而且可以证明持卡人的永久居民身份以方便其返回加拿大。它有多项防伪特征,但没有电子芯片。

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荷兰隧道(英语:Holland Tunnel)是一条位于美国纽约州纽约市的隧道,穿越哈德逊河下连接纽约市的曼哈顿与纽泽西州的泽西市,并载有78号州际高速公路。此隧道是纽约市仅有的两条穿越哈德逊河下的隧道,另一条隧道为林肯隧道。荷兰隧道最初的名称是哈德逊河车行隧道(Hudson River Vehicular Tunnel)或是运河街隧道(Canal Street Tunnel)。在1920年开工并在1927年完工通车,其名称是以在完工前已去世的隧道设计者克里夫·密尔本·荷兰(Clifford Milburn Holland)命名以兹纪念。荷兰隧道是最初几个开始使用通气塔设计的隧道,这些通气塔以直径-1的风扇与通风道为隧道内的车辆提供新鲜空气,这项设计是为了应对大量增长的汽车使用量所导致的大量废气,使得隧道内的废气得以排出。

荷兰隧道的设计为一对管状的隧道组成,两管各自提供两线20英尺宽的单向车行道。北管的长度为0比南管的0稍微长一点。两管都是沉没于哈德逊河的河床之上,隧道的最低点大约位于河面0之下。在纽泽西边建有九线道的收费站,电子收费系统为E-ZPass。根据纽约与新泽西港务局的统计资料显示,2002年总共有15,764,000辆车通过隧道,2004年有33,926,000辆车,2005年有33,964,000辆车通过。在1993年时荷兰隧道入列国家历史地标登记(National Register of Historic Places)内(建物编号#93001619)。

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