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客室设备与313系四期车相同，座位采用固定式斜椅为主，两个车门之间设置五排斜椅。0番台在车厢尾端设置厕所，100番台没有设置厕所而设置固定式座位。为了提供无障碍设施，列车设置停放轮椅空间以及无障碍厕所。列车的编组载客量0番台134人（座位40人、立位94人）以及100番台140人（座位48人、立位92人）。

为了能够在地方交通线行驶，增设了车资显示器以及投币箱等一人控制专用设备，以及设置半自动车门。车门上方设置LED显示幕。

驾驶设备以313系四期车为基础设计，将零组件共同化，因此KiHa 25型成为JR东海第一款使用单一把手控制方式的柴联车。列车的铁路安全装置采用自动列车停止装置（ATS）当中的ATS-ST、ATS-PT以及紧急列车停止装置（EB）、紧急列车防护装置（TE）皆在车辆出厂时设置。

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此定理具有一般性，可以应用在所有调节性、自我调节性、或是恒定的系统。.

此定理没有说明什么是系统的良好调节器。有关良好调节器的条件在ethical regulator定理，以及practopoiesis理论中有提及。

若限制在控制理论中的常微分方程子集中，良好调节器就是指内部模型，最早是由控制工程学者弗朗西斯（B. A. Francis）及翁汉（W. M. Wonham）在1976年所提出的。此形式和古典控制理论相反，古典回授控制无法明确的针对控制系统建模（虽然经典控制器中多半会包括一个隐式的模型）。

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桑纳托斯或达拿都斯（θάνατος / Thanatos，“死亡”）是希腊神话中的死神，罗马神话中称为Mors，他是睡神许普诺斯的孪生兄弟，其母为黑夜女神妮克斯。另有一说是，他是邱比特（即罗马神话中的厄洛斯）的分身。

桑纳托斯是个美少年，住在冥界，司掌死亡的神。桑纳托斯曾经被狡猾的薛西弗斯欺骗过，薛西弗斯是风神埃俄罗斯的儿子，他的机智令他囤积了大量财富，当他感到死神桑纳托斯差不多来时，就蒙骗桑纳托斯带上手铐，结果地上再也没有人进入冥界，人们停止对冥王黑帝斯进行献祭，宙斯命战神阿瑞斯去薛西弗斯那里释放桑纳托斯，桑纳托斯立即摄走薛西弗斯的灵魂，薛西弗斯临死前叫妻子不要对冥王作献祭，冥王黑帝斯及冥后泊瑟芬等不到献祭，薛西弗斯就希望冥王放自己回人间，叫妻子作献祭后再回来，然而薛西弗斯并没有依约回到冥界，这激怒了黑帝斯，黑帝斯再派桑纳托斯去摄走薛西弗斯的灵魂，这次薛西弗斯无法再重返人间了。

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