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公共工程管理局（英文：Public Works Administration, PWA），为美国罗斯福新政时期（1933年-1939年）一个联邦机构，其由全国产业复兴法案（National Industrial Recovery Act）授权实施，旨在通过高速公路和公共设施的建设以减少失业和提高购买力。
该机构由美国总统富兰克林·罗斯福的内务部长哈罗德·L·艾克斯领导。通过其运作，公共工程管理局耗费了40亿美元用于建造当时全国70%的新型教育设施，65%的新法院建筑、市政建筑和污水处理厂；35%的新型公共卫生设施以及10%的新型公路、桥梁和地铁。后由于接近二战时期，美国经济转向战时经济模式，公共工程管理局的作用逐渐式微。
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区道桃97线（大湖路、中观路一段）是坡寮至富源的道路，也是本地区东南侧边界及东北侧边界外缘地带的道路，其南侧端点位于本地区东南端观音、新屋、中坜共界点的市道114号路口（九十度转弯处）。由此循中观路一段向东北经4个直角转弯后恢复向东北沿本地区东南侧边界而行，出边界后不远处转向西北进入上大堀境内，自此循大湖路一段蜿蜒而行并曾数度接近本地区东北侧边界，远离本地区边界后可前往下草湖、下大堀并止于北部边界接近坡寮的市道112号路口。
区道桃85线（忠富路富源段）是忠爱庄至富源的道路，也是本地区中部的横向道路，其西南侧端点位于本地区中部偏南的区道桃83线路口。由此向东北转东出境后转向东北，可经上大堀南部前往仑坪东南部边界地带的中爱庄并止于市道112号路口。
区道桃82线是新屋至上大堀的道路，也是本地区西北部边界地带的道路，其东北侧端点位于本地区西北部苦练脚聚落东侧的区道桃83线路口。由此向西北沿边界而行，出边界后转向西南可前往北势、新屋市区并止于市道114号路口。
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