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* 萨瑟兰和凯瑟尼斯铁路 - 赫尔姆斯代尔至维克 / 瑟索，1874 年 7 月 28 日通车。
大部分工作由位于因弗内斯的高地铁路公司完成，或者在完成后由该公司接管。 根据 1921 年铁路法案，高地铁路于1923年并入伦敦、米德兰和苏格兰铁路。
与英国大多数铁路路线一样，远北线的兴建过程并非策略性的重大计划产物，而是局域性的建设，由议会以特许法案（对开发商来说也是可观的开支）推动，基于公司和个人之间各自利益的合作。在第一次世界大战和第二次世界大战期间，本路线为奥克尼群岛的斯卡帕湾提供补给，具有重要的战略意义。
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他生于1940年（一说1939年）。6岁时，他被今昌都地区八宿县的卓玛拉康认定为直贡噶举派的第二世阿贡活佛。其寻访工作受到了噶玛噶举派十六世噶玛巴的指导。
1958年（一说1959年藏区骚乱后），他赴印度。1963年，他与丘扬创巴一同从印度赴英国牛津大学学习。此后他长期旅居英国，后来加入英国国籍，一直致力于向西方介绍藏传佛教与藏族文化。1967年，他与创巴活佛在英国苏格兰南部的Eskdalemuir创建噶举派桑耶林西藏佛教坐禅中心，这是欧洲最早也是至今为止最大的藏传佛教寺院。
1980年，他创立了国际慈善组织绕克巴国际（ROKPA International）并任主席。1989年起，绕克巴国际平均每年捐款20万瑞士法郎，在中国西藏自治区以及甘肃省、青海省、四川省、云南省的藏区兴建学校、医院，修缮文物等等。到2013年，已经在西藏自治区、青海省、四川省等地的40余个县资助了100余所学校。2006年10月，他在英国伦敦受到时任全国政协主席贾庆林接见。
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