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MTU 956系列柴油机（Dieselmotor MTU-Baureihe 956）是一个由MTU腓德烈斯哈芬有限公司制造的V型结构、直接喷射、涡轮增压、中间冷却的四冲程高速柴油机产品系列，气缸内径为230毫米，活塞行程为230毫米。该系列有多种不同缸数和功率等级的型号，12缸机型称为MTU MA 12V 956型柴油机，16缸机型称为MTU MA 16V 956型柴油机，20缸机型称为MTU MA 20V 956型柴油机。

1960年代初，因应对大功率柴油机日益增长的需求，曼恩公司（MAN）在L12V18/21型柴油机的基础上，设计了一种缸径和行程皆为230毫米的MAN V23/23型高速柴油机。这种柴油机的单缸排量达到9.52升，差不多是梅赛德斯-奔驰MB 835/839型柴油机的1.5倍，这样既有利于提高功率，同时也有利于减少气缸数目，降低维护费用。1966年，第一台12缸的V6 V23/23型柴油机被装用于德国联邦铁路V160 082号机车进行试验，虽然该型柴油机的标定功率可达3000马力（2200千瓦），但装车功率因传动系统限制只能降为2000马力（1470千瓦）。

1969年代，曼恩公司与戴姆勒-奔驰公司共同成立MTU腓德烈斯哈芬公司，两家公司原来的高速柴油机产品继续由MTU公司生产，V6 V23/23型柴油机的型号相应变更为MTU MA 12V 956型柴油机。1970年代起，MTU MA 12V 956型柴油机开始大量装用于德国联邦铁路的215型、218型、210型柴油机车，以及众多出口国外的机车车型。1972年，在亨舍尔公司为中国铁路制造的NY7型柴油机车上，就安装了两台MTU MA 12V 956 SB10型柴油机，使其成为当时世界上单节功率最大的液力传动柴油机车。随后，MTU公司又研制了16缸和20缸机型，主要用于固定发电设备和船舶推进动力。

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施拉弗特（Schrafft's）是马萨诸塞州的糖果、巧克力和蛋糕公司，坐落于查尔斯顿沙利文广场。大楼著名的Schrafft's霓虹灯在夜晚十分鲜艳，钟楼在整点时敲钟，是波士顿地标之一。工厂始建于1928年，后来被重新规划用作其他商业用途。50年代至60年代，施拉弗特公司将其业务拓展到新英格兰至佛罗里达沿岸连锁斯拉夫特餐馆和汽车旅馆。

威廉·弗雷德里克·施拉弗特于1861年在波士顿创立施拉弗特公司。弗兰克·沙图克于1898年接管公司，将公司业务拓展至餐厅。1915年时，公司在波士顿、纽约曼哈顿、布鲁克林和雪城均有商店。1923年分店数量增加到22家，1934年增加至42家，1968年有55家分店。

1959年，施拉弗特在CBS电视台赞助了《绿野仙踪》的转播，在此之前仅在1956年在电视上放映一次。

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* 一己棋沿逆时钟漩涡状途径朝终点前进，格数不限，不得越子，最多能直角转弯一次。

* 若有敌棋需比己棋更近终点，则后者可朝八方之一移动任意格至该敌棋处，格数不限，不得越子，并将该敌棋移回原有者手中。

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