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托马斯·安德森(Thomas Anderson,11月2日)是一名19世纪的苏格兰化学家。他出生在利斯,在1841年毕业于爱丁堡大学,并获得医学博士学位。在医学研究期间,托马斯对化学产生了兴趣,并在接下来的几年研究化学,发现了吡啶。
托马斯·安德森曾与永斯·雅各布·贝采利乌斯和尤斯图斯·冯·李比希合作。之后,托马斯回到爱丁堡,并在爱丁堡大学和苏格兰皇家高地与农业学会工作。1852年,托马斯在格拉斯哥大学任命为化学钦定教授。 1853年,托马斯在对生物碱的研究中发现了可待因的分子结构。 1868年,他在骨焦油的蒸馏过程中发现了吡啶和与其相关的有机物,如甲基吡啶。 1872年,安德森被皇家学会授予皇家奖章。1874年,他辞去钦定教授的职位,后于奇西克去世。
托马斯·安德森不仅在有机化学上有所成就,还在农业化学领域作出贡献。他撰写了超过130篇有关土壤、肥料以及植物疾病的报告。
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为了对细长三角翼的低速性能获得更多的了解,亨德里·佩奇公司在英国政府的支持下,于1961年研制了一架设计编号为HP.115的试验机,注册编号为XP841。1961年8月17日,HP.115试验机在英国贝德福德郡瑟莱(Thurleigh)的贝德福德空军基地首飞,试飞员为约翰·亨德森(J.M. Henderson)。在整个超音速客机研究计划中,HP.115试验机主要用于低速试验,而高速试验部分则由Delta 2试验机(BAC 221)进行。
实验证明,采用无尾三角翼布局的HP.115试验机是一架很容易操纵的飞机。飞机除了具有良好、迅速的滚转反应,即使在速度极低的情况下(111公里/小时)仍然能保持安全、有效的控制。HP.115试验机的实验工作一直持续了12年,并为超音速客机的研究提供了大量有关三角翼布局飞机起飞、降落表现的重要数据。1973年,HP.115试验机在完成500小时的飞行试验后正式退役。
1979年6月,HP.115试验机被运送至位于萨默塞特郡约维尔顿海军航空站附近的海军航空兵博物馆(Fleet Air Arm Museum)保存,并公开展出至今。
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