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白令海大吸金（Bering Sea Gold），为美国制作公司Original Productions为探索频道制播的真人实境节目，纪录一群人在美国阿拉斯加州诺姆市近郊海岸的淘金情形，据估计阿拉斯加州当地蕴藏著总价值约2,500亿美元的黄金，现在又是一个金价大涨的时代，黄金的价格已经来到有史以来从未有的高点，使得阿拉斯加州诺姆市掀起一股淘金热，跟以往烙印在人们脑海中的印象不同的是，当地的淘金不是从地面开挖黄金，而是设法从冰冷险峻的白令海海底把黄金给吸出来，因为在两百万年以来，阿拉斯加的冰河受到地球重力的牵引不停的往地势低漥的出海口移动，冰河移动的过程中连带刮除当地大量地表土层，这些地表土层随著移动到白令海出海口的冰河溶化，而逐渐地在白令海的海底累积，使得当地富含黄金的泥土层也跟著散布在白令海海底。这一群人看准这一点，即选择使用吸泥船当作他们在白令海海底的吸金工具，靠近北极圈的阿拉斯加海水温度本来就偏低，若遇到冬季会让海水温度变得太冷而无法作业，虽然有些船只在冬季时仍然会冒险凿开冰层下海吸金，但冬季作业危险性太高，而且成本也更高，所以绝大多数船只只能选择在夏季展开吸泥作业，能不能在短暂的夏季时间吸到黄金完全看他们能否找到黄金在海底的散布地点，找到足够数量的黄金平衡吸泥船机具、人事开销后才能开始赚钱获利，找不到的人将落得一无所有的下场。
由于白令海海底的黄金是散布在海底的海床上，使得淘金客必须要使用吸泥船把黄金从海底吸出来
，吸泥船为平底船板状结构，船体无法承受过大的风浪打击，如果海面上波浪过于汹涌就有可能使船只翻覆沉没，也因为吸泥船的耐波力不足所以没有办法在外海作业，使得吸泥船只能选择在诺姆市当地沿岸的海底作业，一遇到天候剧变使得风浪变大时就一定要返回岸边，不然恐有沉没之虞。加上吸泥船是由潜水员拖著在船上的吸泥软管在海底，用手持续不断翻开海床上的石头后开始吸泥，而且诺姆市靠近北极圈，即使在夏季当地的气温仍然偏低，白令海的海水温度更低，潜水员如果没有热水保温就贸然下海吸泥，就会受到低温海水的剧烈影响，导致体温过低而失温冻死，所以必须在吸泥船上携带热水器供应热水，用管子将热水导到海底让潜水员取暖保持体温，如果没有热水则吸泥船完全无法作业。
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谢玉安，河南罗山人，大学学历，1985年7月加入中共，1985年8月参加工作。1990年到2002年在共青团河南省委任职。2003年任中共睢县县委书记，2003到2007年任河南省人大常委会副秘书长，2007到2011年历任中共商丘市委常委、秘书长、组织部长，2011年任开封市委组织部长；2013年4月任河南省委组织部副部长、省委老干部局局长；2015年3月任焦作市代市长，2015年4月任焦作市市长。2015年11月任河南省委组织部常务副部长、省委省直工委委员。2018年1月任河南省政协副主席。
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柯坦站是一个合九铁路和庐铜铁路上的铁路车站，位于安徽省庐江县柯坦镇，建于1995年，目前为四等站，邮政编码为231582。目前不办理客货运业务。
车站自1995年随合九铁路开通，每日有一对安庆至蚌埠的旅客列车停靠并办理货运业务。2007年车站停办货运业务，2008年因车站使用量低迷而停办客运业务。
由于柯坦镇交通不便，当地政府一直试图与铁路部门协商恢复车站客运业务，但并无进展。2014年开工的庐铜铁路在本站出岔。
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