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1980年5月，广东省政府批准电白水东港炮台码头为货物进口装卸点。1985年开始，水东港归属茂名市直管。1987年1月，茂名市政府在电白县南海镇炮台村动工建设水东港新港区。1988年10月，国务院批准茂名市水东港为对外开放口岸。1991年9月，茂名石油工业公司水东港油码头开通启用。1992年10月，茂名石化公司港口公司在水东港油码头建成的5万吨级泊位投入运营。1994年，水东港建成万吨级杂货码头。12月，茂名石化公司在爵山半岛前方海域建设的25万吨级单点系泊原油接运码头投产。1998年，水东港划入茂名港。
水东港区是现有茂名港的主体。港区以成品油、液体化工品运输为主，同时开展散杂货及集装箱运输，是具有一定规模的综合性港区。
博贺新港区位于电白区博贺镇内，陆域范围自325国道起向南至莲头岭，南北长10公里，东西宽5.5公里，可开发面积约50平方公里。最早开发于1994年，于莲头岭建设30万吨级单点系泊装置1 个，是我国首套海上原油接卸系统。博贺新港区以建设现代化大型深水港区、服务腹地经济发展为目标，规划建设一批大型专业化深水码头，促进石化、能源、装备制造等临港产业的发展，将建设成为茂名港的主体港区和粤西地区重要的综合性港区。2019年3月，广州港集团有限公司联合茂名港集团有限公司投资兴建的茂名港下辖博贺新港区通用码头正式开港投入使用。
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米尼奥维拉尔（Mignovillard，miɲɔvilaʁ）是法国汝拉省的一个旧市镇，属于隆斯勒索涅区。2016年，米尼奥维拉尔与市镇科米纳耶昂蒙塔涅合并为新的米尼奥维拉尔。
（P625）面积P2046，位于法国勃艮第-弗朗什-孔泰大区汝拉省，该省份为法国东部内陆省份，北起上索恩省，西北接科多尔省，西临索恩-卢瓦尔省，南至安省，东与杜省和瑞士接壤。
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
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8月6日上午5时，联合台风警报中心将其升格为热带低气压，给予编号11W。下午3时，日本气象厅将其升格为热带风暴，给予国际编号1910，并命名为「柯罗莎」。8月7日上午9时，日本气象厅将其升格为强烈热带风暴。8月8日升格为台风。8月9日上午8时，香港天文台将其升格为强台风。
强度达到颠峰后，由于柯罗莎停滞不前，海水能量耗尽，导致深层较冷海水上翻，强度于9日下午开始缓慢减弱。由于柯罗莎仍然停滞不前，联合台风警报中心于10日深夜11时将该系统降格为热带风暴；香港天文台也在11日凌晨两点将其降为强烈热带风暴。由于柯罗莎开始向西北移动，离开较冷的水域，香港天文台再次在11日下午2时将其升格为台风，但日本气象厅于同日反而将其从台风级别降格为强烈热带风暴。香港天文台在12日上午十点再度将其降为强烈热带风暴。
8月15日下午3时，柯罗莎于日本广岛县吴市附近登陆，至少2死49伤。登陆后，日本气象厅将其降格为热带风暴。隔日上午11时，联合台风警报中心认为该系统已开始转化为温带气旋，并对其发布最后警告。晚间9时，日本气象厅表示柯罗莎转化为温带气旋。18日凌晨零点，日本气象厅表示柯罗莎已经完全消散。
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