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江苏建康汽车有限公司是一家总部位于中国南京市的汽车制造企业,成立于2016年,主要生产建康品牌的城市客车。公司前身是于1990年成立的南京市公共交通公司下属南京市公共交通车辆厂。
1959年2月,江南公司与市汽车运输公司合并为南京汽车公司,1960年4月,又在此基础上成立了南京市公共交通公司,下设公交修配厂,其生产维修基地位于建邺区沙洲街道。1975年,公交修配厂首次试制成功ND-661铰接客车。1990年,南京公共交通公司在公交修配厂基础上成立南京市公共交通车辆厂。2016年,南京公共交通公司将南京公交车辆厂改为南京公交大修厂而不再生产客车,其整车生产资质转让给安徽国轩新能源投资有限公司并搬迁至六合区,公司更名为江苏建康汽车有限公司。2019年,公司获得了底盘生产资质。
南京公交车辆厂早期没有底盘生产资质,2009年前公交车辆厂主要通过引入东风汽车生产的底盘及其他厂商生产的部分零部件组装生产客车,故其早期车型多为仿制其他客车制造商的车型。如仿制长江CJ6101G2C11HK的NJC6101HDK客车、仿制长江CJ6800系列的NJC6820HD客车等。为提升产品竞争力,2009年,公交车辆厂与申沃客车合作,引进申沃的底盘和机器代工生产一批SWB6116MG客车和SWB6106MG客车,挂申沃厂牌,并于2009至2011年陆续交付给南京公共交通公司。2010年,公交车辆厂利用申沃的技术仿制申沃SWB6116MG生产了一批NJC6115HD4客车。2016年公交车辆厂变更为江苏建康汽车有限公司后转而生产新能源客车。
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斯帕兰扎尼陨击坑(Spallanzani)是火星希腊区的一座撞击坑,中心坐标位于南纬58度、东经86.4度,直径71.69公里(44.55英里),其名称取自十八世纪意大利博学家暨生物学家拉扎罗·斯帕兰札尼(1729年-1799年),1973年被国际天文联合会行星系统命名工作组批准接受。
轨道探测器照片显示,该陨坑坑底上分布有众多的岩层。
火星上许多地方都有分层重叠的岩石。岩石可通过火山、风或水等多种作用方式形成岩层。
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威灵顿山形成于二叠纪、三叠纪和侏罗纪。土地原住民Van Diemen是第一个看到这座山的人,原住民称山为 Unghanyahletta 或 Pooranetere。第一个记录其存在的白人则是1788年的威廉布莱中尉(Lieutenant William Bligh)。
在早期探索期间,这座山的名称经历了许多名称变化。1822年至1824年间,它以威灵顿公爵(Duke of William)的名字,重新命名为威灵顿山。
1798年,佐治·巴斯(George Bass)成为第一个登上这座山的白人。
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