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高大勇，低温生物工程和低温保存领域知名科学家，美国华盛顿大学机械工程系和生物工程系教授、中国科学技术大学大师讲席教授，研究领域包括人工器官、低温生物医学工程和低温保存高端技术、系统和设备。新型人造生物材料等。中华人民共和国教育部第二批“长江学者”特聘教授。主持多个重点学术科研项目、担任多个期刊编委、出版包括美国医学教材和临床医学参考书在内的20余本学术著作、发表数百篇论文、获得多个奖项和数十项专利。1982年获中国科技大学学士学位，1991年获加拿大Concordia University工程博士学位。曾任中美多所大学终身教授、兼职教授或客座教授。
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保罗·里卡尔赛道（siʁkɥi pɔl ʁikaʁ）是一条位于法国马赛附近勒卡斯泰莱的一条赛道，由法国茴香酒巨头保罗·里卡尔于1969年出资建成。里卡尔想要体验建成一条赛道的挑战。
这条赛道最显著的特点是它1.8千米长的米斯特拉尔直道和细长的赛道设计。这条赛道也因为建在高原上非常平坦而不寻常。赛道全长大约5.861千米。1986年赛道被缩短，在米斯特拉尔直道中间增加了一个减速弯角。这条较短的赛道也被称为大奖赛短赛道，长度3.813千米。赛道提供167种可能的布局，从0.826到完整的5.861千米。赛道的海拔为408-411米。它的灵活性和冬季温和的天气使得它被一些包括F1车队在内的一些车队用来测试。
该赛道以其独特的黑蓝相间的缓冲区而闻名，称为“蓝色区域”。缓冲区的表面由沥青和钨的混合物组成，而不是其它赛道中常见的沙砾。第二个更深入的缓冲区被称作“红色区域”，其表面设计更加粗糙，目的是最大限度地提高轮胎的抓地力，从而尽量减少制动距离，尽管这样的代价是轮胎的极度磨损。最后的安全措施是Tecpro护墙，这是轮胎护墙的一种现代化改进。
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尾道短期大学，简称Onotan，是过去一所位于日本广岛县尾道市的公立短期大学。
* 学校最早可以追溯到1946年。短期大学为于1950年开办、由尾道市经营。招生到2000年、停办于2004年。为男女同校从开办。
* 1950年 尾道短期大学成立并同时设置一个学科即日文科。
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