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双体帆船除了在各类体育赛事中普遍可见，用于家庭度假、休闲娱乐、商务交际的双体帆船在欧美也非常风靡盛行。现在这类双体船在中国也开始流行起来，在各大主要游艇港口都到处可见。这类双体船的设计通常考虑到家庭使用的方便性，装潢也体现出家庭氛围的温馨舒适性，适合于家庭出航休闲度假、放松身心的选择。装潢考究、豪华的双体船，也被大型企业集团的老总或私人老板购买用于商务会议、公司聚会、小型聚会等。

双体船设计的一个最新发展是动力双体船，“动力”型双体船荟萃了机动船的所有优点，并融合了双体船的很多特点。高速双体船和风帆双体船一样，拥有较为稳定，水阻少，较轻，不易翻船等优点。由于双体船的船体较长，在高速行驶时兴波阻力比单体小，而且舰寛较阔亦较为稳定。用以运载低密度的货物(例如作渡轮、观光船)十分合适。是近年发展较快的一种，经常被应用在渡轮及军事运输上。

动力双体船使用两个瘦长的船体，多数配合涡轮喷气发动机或柴油机的推动，以喷射水流的方式，把水快速推向船后，以获得巨大的向前推进力。而在高速时，瘦长船身的阻力会大幅的降低。因此不少双体船渡轮都可达到40节以上的高速。但高速双体船由于船身较宽，设计时要考虑将来使用海面的波浪情况统计。否则船的自然频率跟海浪接近，双体船可能比单体船摇晃更严重。部分高速双体船有一个位于水线以上的中央船身，用来改善于浪中的穏定性。

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都会轩在未建成前为红磡湾西岸的海面，及后红磡湾被填平造地后，在红磡站以东一带（包括红磡货场扩建部分）列为综合发展区。及后，九广铁路公司将货场扩展部分上盖发展权直接授予长江集团，建成现今的都会轩、都会海逸酒店及置富都会。

都会轩是酒店式公寓设计，只有2座大楼，合共有662单位。单位面积由597呎至662呎不等，另有6个高层复式单位面积达1,558至1,775呎。面向西南的高层单位拥有维多利亚港烟花海景，由于都会轩本身地处尖沙咀东面，所以一般类似的海景单位，呎价会比只有楼景的单位高很多。

基座商场为「置富都会」，楼高三层，总面积约33万平方呎，主要租户包括百佳超级市场、屈臣氏、美食广场及多间食肆。

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