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绞盘车牵引起飞 是一种帮助飞行器在不依靠自身动力的情况下，达到继续飞行所需高度与速度的技术。具体办法是将一根很长的牵引绳一端固定在绞盘上，另一端与飞行器相连，绞盘车开动后，牵引绳将飞行器牵引升空，当飞行器达到最高点时解脱牵引绳，以便继续飞行。
滑翔机牵引通常使用功率在130千瓦到250千瓦之间的绞盘车，牵引绳长度为1000米到1200米左右（也有短到600米或长到3000米的情况），牵引绳最大强度通常稍微大于被牵引飞行器的重量。理想的牵引速度取决于被牵引的滑翔机型号，一般在80-120千米/小时之间，推荐为滑翔机失速速度的1.3-1.7倍。在启动阶段之后，因为较大的爬升角度，飞机爬升速度会显著大于绞盘牵引的速度。
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1989 年 2 月 7 日，位于因弗内斯车站以西的内斯高架桥在史无前例的洪水中倒塌。通往洛哈尔什的凯尔和远北线的430公里（ 270 英里）路网必须从奥尔德缪尔（Muir of Ord）的临时维护站营运。 1990 年 5 月 14 日，新的高架桥通车。
阿贝里奥苏格兰铁路营运时期（2015年至今）
阿贝里奥苏格兰铁路从2015年4月开始营运本线。根据2020年的时刻表，从因弗内斯到丁沃尔区间，平均每个上班日有12班车；其中有1班车终点就是丁沃尔，4班车继续开往瑟索和威克，另3班车终点分别为因弗戈登、泰恩、阿德盖，另外的4班车则经洛哈尔什凯尔线开往洛哈尔什凯尔。在周五和周六晚上有一班加班车往泰恩。 星期天的班次较少，但所有车站至少有一班车。
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王尔德于1912年出生在匈牙利王国普里维耶（现属斯洛伐克），父母是犹太人。他本名为柯纳·拉约什·魏斯（Kornél Lajos Weisz），1920年移民美国后，改用英文名科尼利厄斯·路易斯·王尔德（Cornelius Louis Wilde）。
王尔德曾在纽约市立学院攻读医学预科，并获得哥伦比亚大学内外科医学院（Physicians and Surgeons College）的奖学金。1933年，王尔德就读哥伦比亚大学。他爱好击剑，曾是纽约运动俱乐部会员，也曾参加哥伦比亚雄狮击剑队（Columbia Lions）。
毕业后，他零星地写过一些剧本。1940年，劳伦斯·奥利维尔邀请他当百老汇戏剧《罗密欧与朱丽叶》的击剑教练，并在该剧中饰演提伯尔特。他的表现赢得了华纳兄弟的好莱坞电影合同，之后又转到20世纪福克斯旗下。
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