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高等经济大学（«Высшая школа экономики», ВШЭ；Higher School of Economics, HSE），全称国立研究型大学高等经济学院（Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики»；National Research University Higher School of Economics），是一所俄罗斯联邦的高等院校。
该校专注于经济学、社会科学、数学、计算机科学、传播学以及设计，有超过二十个学系，主校区位于莫斯科，并且在圣彼得堡、下诺夫哥罗德和彼尔姆设有分校。
在2009年10月，国立大学-高等经济学院 (Государственный университет ВШЭ, ГУ-ВШЭ) 获得国家研究大学的称号。
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华托号（Watteau）是曾经运行于法国首都巴黎至该国北部城市图尔宽间一班长途列车所使用的名称，由法国国家铁路在1978年至1995年间开行。其命名源自法国洛可可风格的代表画家让-安东尼·华托，后者即出生于法国北部的瓦朗谢讷。列车自开行以来曾先后两次被纳入全欧快车类别，直至1995年停运。
在全欧快车（TEE）网络正式构建的前一年，法国国家铁路在巴黎及比利时边境的北部工业区间开行了三班事业列车（Trains d'affaires）。这些列车每日双向分别提供早晨、中午及晚上的班次服务，最初使用X 2720担当运营。至1959年，运营车辆又被由机车牵引的Corail (train)所取代。虽然全欧快车自1965年起允许开办国内服务，但这些事业列车并没有立即升级至这一类别。直至1978年，列车才被正式纳入全欧快车。
1978年10月，3班事业列车共同升级至全欧快车类别，按照早班、中班和晚班的服务分别被命名为费代尔布号、加扬号及华托号，并获得了TEE34至39的连续车次编号，其中南行使用偶数车次，北行使用奇数车次。提供夜间服务的华托号则获分配了TEE38/39次的编号，在夏季时刻表中，列车逢周六、星期日及节假日停开。自1991年5月31日起，华托号在巴黎－图尔宽间开始搭载二等车厢，在此情况下，列车转变为快速列车（Rapide）类别。
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* 将氢氧化钠加入电解装置，通入空气和水。在碱性条件下，空气中的氧和水在特制的阴极上直接还原得过氧化氢，然后加入氢氧化钙进行反应制得产品过氧化钙。
过氧化钙本身不污染环境，用作杀菌剂、消毒除臭剂、防腐剂、发酵剂、漂白剂、解酸剂、废水处理剂、制氧剂，以及食品、化妆品、涂料和牙粉的添加剂等。
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