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欧洲联盟规定，成员国的石油储备应相当于该国90天原油或成品油内部平均消费量。其中法国是世界上最早建立石油储备的国家，至2006年的储备量约2227万吨。和其他国家不同，法国主要储备的不是原油，而是大力建设成品油国家储备油库，目前法国的国家储备油库能负担大约相当于该国98天的消费量，此外法国有10%储备库建在海外地区。
日本的石油储备分为民间储备和国家储备两部分，且储存方式多样，日本相关法律规定民间的石油公司须担负储备石油的任务，且须满足整个国家90天的用量，日本的储备形式种类多，有地下岩洞油库，还有埋设在半地下的储油罐以及在西南海岛附近有两处海上储油基地，由数条大型的油轮并排组成。日本为了让民众了解石油储备的重要性，国家储备油库大部分可供民众参观。
中国的石油储备起步于21世纪，到2006年仅有7天的使用量，但发展速度很快，中国政府在各地都建设了大量的石油储备基地，至2008年已经第一批建成了镇海、舟山、大连、黄岛四个国家级战略储备油库，2009年二期国家储备计划启动，重庆等内陆地区开始建设国家级储备库，到2011年，中国的储备量可以满足35天，预计到2020年，中国的石油储备将达到90天的净进口量。
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南京内环为南京市的一条环城道路，全长23公里，全线为全立交的城市快速道路。
南京内环由城东干道（龙蟠中路）、纬七路（应天大街）、城西干道（虎踞路）、纬三路（新模范马路）组成；由双桥门立交、赛虹桥立交、古平岗立交、玄武湖隧道和九华山隧道相连接。全程为高架、地面段或隧道，无红绿灯。
内环上全部的高架和隧道：（顺时针方向）九华山隧道—通济门隧道—西安门隧道—双桥门立交—赛虹桥立交—集庆门隧道—水西门隧道—汉中门-清凉门隧道—草场门隧道—古平岗立交—新模范马路隧道—玄武湖隧道
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石笋（Stalagmite），为碳酸钙石灰岩，位于溶洞洞底的尖锥体，是喀斯特地形的一种自然现象。
石笋形如竹笋出土，自下向上生长。石笋与钟乳石成长缓慢，一万年约长高一公尺。
石笋是由于含碳酸的水不断点滴到一处，碳酸钙沉淀而形成的。石笋可以有不同的形状，水滴的流量、滴水的高度以及地面的状况均会影响石笋的形状。
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