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作为现代厢式货车和客车的先驱之一，2型车引发了1960年代美国竞争者的效仿，其中包括福特E系列、道奇A100和雪佛兰绿蔷薇，而后者还采用了2型车的发动机后置构造（后置后驱）。而欧洲竞争者的车型则包括雷诺信使和福特全顺。
与福斯金龟车一样，2型车在全球拥有众多的昵称，包括“microbus”和“minibus”。在1960年代反文化运动中颇受欢迎，2型车还被称作“嬉皮士车” 。在台湾，有些其他厂牌的厢型车会被改装成类似2型车的外观，暱称为「胖卡」。
最后生产2型车的工厂在巴西。由于国家越来越严格的安全标准，2型车于2013年12月31日停止生产。这也标志着大众后置发动机汽车时代的结束。
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* 1966年之前，日矿前站更名为东水岛站。
* 1970年4月1日，转由水岛临海铁道营运。
* 1972年3月15日，东水岛站搬迁，路线延长0.3km
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当使用坞站连接器时，设备能够使用称为苹果配件协议（Apple Accessory Protocol，AAP）的简单串行协议控制iPod。这（正常情况下）使用19,200位/秒8N1通信信号发送包含命令的短分组，例如“录制语音备忘录”、“增加音量”。随着第三代iPod的推出，AAP也可用于耳机连接。许多Made for iPod设备还使用这些信号用于远程控制功能，包括汽车集成系统。
随着iPhone的引入，计划名称扩展为“Made for iPod and Made for iPhone”，并且之后随iPad而变为“Made for iPod, iPhone and iPad”。该计划名称已正式更改为MFi，该术语在2010年左右曾被非正式使用一段时间。
MFi计划现在也覆盖无限流式音乐的AirTunes系统。AirTunes最早于2004年在Mac和PC平台的iTunes推出，之后当视频输出能力被添加到Apple TV等设备时被称为AirPlay。在iPhone和iPod Touch具有Wi-Fi能力后，AirPlay进入设备。因为无须额外硬件，AirPlay已被官方和非MFi软件系统广泛实现（见AirPlay）。
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