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刘建熙（1980年），湖南醴陵人。中华人民共和国工程师。
1928年，清华大学毕业后，留学美国康乃尔大学，1931年获硕士学位。后受聘为美国波阿铁路公司。1933年春回国，先后负责湘鄂铁路、平汉铁路，浙赣铁路桥梁、隧道、涵洞、车站等的设计、审核、鉴定等工作。1939年后，又负责湘桂线路、天成铁路的勘测设计等工作。1943年，任交通部技正、铁路总队正工程师，并兼中央大学教授，著有《铁路定线概论》。抗日战争结束后，任湘桂黔铁路工程局副局长和贵州大学教授。1950年至1976年，任西南铁路局贵阳工程处副处长、局副总工程师、总工程师等职，修建成渝铁路、宝成铁路、川黔铁路、贵昆铁路等西南铁路工程。1980年病逝于成都。1985年被授予国家科学技术进步特等奖。
翻译《内动力学》、《岩石力学》，撰写《机力剖面在铁路设计中的应用》等书。
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杨玉，西汉时活动在今甘、青一带的西羌先零羌首领。其族居今青海省海晏县、湟中县、贵德县一带。
汉武帝元鼎五年（前112年），先零羌、封养牢姐羌等合兵十余万，攻打令居、故安，围攻枹罕。匈奴也出兵五原，杀太守，互相呼应。元鼎六年（前111年），汉朝将军李息率领十万大军击破，先零羌归降，受封归义侯。经历汉昭帝与汉宣帝初年先零羌一直归附于西汉，杨玉受封“归义羌侯”，居湟水流域。汉宣帝元康年间率部众北渡湟水放牧，汉朝光禄大夫义渠安国应允上奏。羌人通过此言先后渡湟水，郡县不能禁止。元康三年（前63年），诸羌在匈奴鼓动下起事犯汉边，神爵元年（前61年），汉朝派往安辑之骑都尉义渠安国受命前往处理，背弃前言，诱杀先零羌首领三十余人，使矛盾进一步激化。杨玉遂联合原附汉的诸羌首领举兵反汉，率本部骑兵四千和煎巩骑兵五千，进犯关塞，攻杀长吏，率众围攻金城郡。后将军赵充国等率军围剿，杨玉叛亡出塞。神爵二年（前60年），羌酋若零斩杀杨玉之首级投降，杨玉兵败身死，余部复归汉。
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建设工程于2016年末开始，法国公司恩基与泰雷兹集团分别负责信号系统和电力系统，埃法日与土耳其公司Yapi Merkezi组成的联合体负责土木工程施工。车站工程由埃法日塞内加尔分公司、GETRAN和SERTEM负责。
使用列车为阿尔斯通Reichshoffen 公司生产的CORADIA REGIOLIS列车，运营服务则由法国国家铁路公司和巴黎大众运输公司的合资公司SYSTRA的协助。
工程路线于2019年1月15日被呈给塞内加尔总统马基·萨勒和政府成员，列车当天在达喀尔站至德雅尼雅迪奥站区间进行试运行。
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