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MTU 956系列柴油机（Dieselmotor MTU-Baureihe 956）是一个由MTU腓德烈斯哈芬有限公司制造的V型结构、直接喷射、涡轮增压、中间冷却的四冲程高速柴油机产品系列，气缸内径为230毫米，活塞行程为230毫米。该系列有多种不同缸数和功率等级的型号，12缸机型称为MTU MA 12V 956型柴油机，16缸机型称为MTU MA 16V 956型柴油机，20缸机型称为MTU MA 20V 956型柴油机。
1960年代初，因应对大功率柴油机日益增长的需求，曼恩公司（MAN）在L12V18/21型柴油机的基础上，设计了一种缸径和行程皆为230毫米的MAN V23/23型高速柴油机。这种柴油机的单缸排量达到9.52升，差不多是梅赛德斯-奔驰MB 835/839型柴油机的1.5倍，这样既有利于提高功率，同时也有利于减少气缸数目，降低维护费用。1966年，第一台12缸的V6 V23/23型柴油机被装用于德国联邦铁路V160 082号机车进行试验，虽然该型柴油机的标定功率可达3000马力（2200千瓦），但装车功率因传动系统限制只能降为2000马力（1470千瓦）。
1969年代，曼恩公司与戴姆勒-奔驰公司共同成立MTU腓德烈斯哈芬公司，两家公司原来的高速柴油机产品继续由MTU公司生产，V6 V23/23型柴油机的型号相应变更为MTU MA 12V 956型柴油机。1970年代起，MTU MA 12V 956型柴油机开始大量装用于德国联邦铁路的215型、218型、210型柴油机车，以及众多出口国外的机车车型。1972年，在亨舍尔公司为中国铁路制造的NY7型柴油机车上，就安装了两台MTU MA 12V 956 SB10型柴油机，使其成为当时世界上单节功率最大的液力传动柴油机车。随后，MTU公司又研制了16缸和20缸机型，主要用于固定发电设备和船舶推进动力。
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相关阅读：MTU 956系列柴油机
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五一农村居民点（Первомайское сельское поселение）可以指：
* 五一农村居民点 (克林齐区)，俄罗斯布良斯克州克林齐区的农村居民点
* 五一农村居民点 (波切普区)，俄罗斯布良斯克州波切普区的农村居民点
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草地或草坪是指受人为控制、种满草（草本植物）之土地，多见于庭园、公园、校园等，或将草裁切为固定长度供各种体育运动如足球、榄球、棒球、垒球、网球、高尔夫球等使用。建造或修理人工草地常常是以预先种好的，一块块的「草皮」铺在地面。
传统农业社会中草是要除去的东西，因为其会吸走作物养分。
美国的草皮问题近年来被多方讨论：多样性低问题、外来草种种类问题、水资源浪费问题、肥料使用过度问题、人力浪费问题，故而愈来愈多人将草皮改植为灌木或花园。
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