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莫洛夫站（Måløv Station） 是一座小型火车站，位于丹麦首都大区巴勒鲁普自治市，为腓特烈松铁路的中途站，现仅由丹麦国家铁路下属的哥本哈根市郊铁路使用。
莫洛夫站1879年6月15日与所在的腓特烈松铁路一同启用，当时由Det Sjællandske Jernbaneselskab建设并运营（Det Sjællandske Jernbaneselskab及所属线路后均并入丹麦国家铁路）。1989年5月，莫洛夫站成为哥本哈根市郊铁路车站并完成电气化。2002年，车站附近的铁路线路由单线铁路升级为复线铁路，至此腓特烈松铁路全线由单线铁路升级为复线铁路。
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* （韩国）《新暗行御史》（尹仁完作，梁庆一绘） 2006年7月创刊号 - 2008年8月号 （连载部分：Classic 20 PART12至Classic21 PAPT10）
* （日本）《犬夜叉》（高桥留美子） 2006年7月创刊号 - 2011年8月下 （连载部分：第426回至完结）
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简称河惠莞高速龙紫段，起点位于河源市龙川县上坪镇，与江西境内的宁定高速公路对接，途经龙川县麻布岗镇、岩镇、赤光镇、龙母镇、丰稔镇、在登云镇附近设登云立交跨梅河高速公路，随后途径河源市龙川县鹤市镇、黄布镇、河源市东源县叶潭镇、黄村镇、康禾镇，止于河源市紫金县瓦溪镇，设瓦溪枢纽与汕湛高速公路揭博段相接，其中瓦溪至紫金西段已经通车，全长151.72公里，项目按双向四车道设计标准，总投资约160.93亿元，设计时速为100公里/小时，于2015年12月31日正式动工，计划在2019年12月31日竣工，并于2020年1月1日正式通车。
简称河惠莞高速紫惠段，起点位于河源市紫金县瓦溪镇，与汕湛高速公路揭博段相接，途经九和镇、蓝塘镇、凤安镇、好义镇，惠州市惠城区横沥镇，横跨广惠高速公路，终于惠州市惠阳区平潭镇，设惠澳枢纽与惠澳高速公路对接。全长75.8公里，全线按双向六车道设计标准，设计时速100公里/小时，总投资为91.14亿元。项目于2017年8月29日全面动工，并于2020年12月28日正式通车。
简称河惠莞高速莞惠段，起点位于惠州市惠阳区平潭镇，并开始与惠大高速公路共线，途经惠州市惠城区马安镇，三栋镇设水面岭枢纽与惠澳高速公路结束共线并分离，在潼侨镇内设珠田枢纽与惠河高速公路交叉，也在潼湖镇附近与博深高速公路相交，止于东莞市桥头镇，与番莞高速公路对接。与紫金至惠阳段同步开工，并于2020年12月28日建成通车。
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