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Bührle 从 Benno Griebert 那里获得哥特式雕塑，Benno Griebert 是 NSDAP 的成员，也是坚定的纳粹分子。布尔勒只能通过向阿道夫·希特勒的军队出口价值 6.23 亿法郎的武器来获得他的私人艺术收藏品。

虽然该馆的收藏包括许多绘画大师（Old Master）与现代艺术，但还是主要以法国印象派与后印象派的画作为主。其主要的画家有保罗·塞尚、埃德加·德加、保罗·高更、爱杜尔·马奈、克洛德·莫内、卡米耶·毕沙罗、皮耶-奥古斯特·雷诺瓦、乔治·秀拉、阿尔弗莱德·西斯莱（Alfred Sisley）、亨利·德·土鲁斯-罗特列克与文森特·梵谷等等。

2008年2月10日，四幅总价值达1亿8千万瑞士法郎（大约1亿6250万美金）的画作遭窃。这四幅画分别为保罗·塞尚的《穿红夹克的男孩》（Der Knabe mit der roten Weste，1888年）、埃德加·德加的《会计师和女儿们》（Ludovic Lepic und seine Töchter，1871年）、克洛德·莫内的《维特尼附近的罂粟花》（Mohnfeld bei Vétheuil，1879年）与文森特·梵谷的《茂盛的栗树花》（Blühende Kastanienzweige，1890年）。

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屈荡，芈姓，屈氏，名荡，中国春秋时期楚国的大夫。屈到之父，屈建的祖父。

前597年（鲁宣公十二年、楚庄王十七年）的邲之战，楚庄王的战车一广三十辆，共分为左右两广。许偃驾御右广的指挥车，养由基为车右；彭名驾御左广的指挥车，屈荡为车右。六月十四日，楚庄王乘坐左广的指挥车，追赶晋国赵旃。赵旃丢掉战车跑进树林，屈荡和赵旃搏斗，获得了赵旃的铠甲和下衣。楚庄王准备乘坐右广。屈荡阻止：“君王乘坐左广开始作战，也一定要乘坐它结束战争。”从此楚国的乘广改以左广为先。

赵逵夫考据称，屈荡即楚屈叔沱戈中记载之屈叔沱。该戈金文记载叔沱为楚王之元右，恰与邲之战相吻合。

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前海车辆段（原称前海湾车辆段）是深圳地铁1号线的车辆段。车辆段位于深圳市南山区前海湾, 前海深港现代服务业合作区东南角，平南铁路深圳西站西侧。南侧为桂庙路，西侧空地为桂湾甲级写字楼群（建筑中），北侧为规划一环快速通道（南坪快速路）。

车辆段总用地面积48.97万平方米。前海湾车辆段正进行上盖物业开发，将建设为包括住宅、公寓、办公、商业、酒店及配套等在内的大型地铁上盖综合体，计入容积率的总建筑面积达141万平方米。其中保障性住房占总建筑面积的43%，共有12363户，共计60.2万平方米的保障性住房。该保障性住房（公屋）项目名为龙海家园，是内地第一个地铁上盖公屋屋邨，由22栋27～35层高的高座和6栋18～24层高的板楼（低座）组成，建有1所有24班的小学和2个12班幼儿园及部分商业配套（龙海广场）。南边是深圳地铁集团和中信地产合作发展的地产项目「前海时代」，分三期发展。

前海车辆段不仅承担1号线部分车辆运用检修和设备维修、物资供应，还承担2号线、4号线、5号线、7号线、9号线及11号线的车辆大架修，并预留承担线网内车辆大架修的条件（功能上类似港铁市区线的九龙湾车厂）。1号线、2号线在世界之窗站设有联络线，1号线、4号线在会展中心站设有联络线，1号线、5号线在前海湾站设有联络线，2号线、5号线在黄贝岭站设有联络线，2号线、7号线在安托山站设有联络线，7号线、9号线在车公庙站设有联络线，9号线、11号线在红树湾南站设有联络线。因此，2号线、4号线、5号线、7号线、9号线及11号线列车均可经连接1号线新安站及前海湾站八字形出入线，进入前海车辆段进行大架修；其中，除了4号线的讯号系统与1号线相同之外，2、5、7、9、11号线讯号系统与1号线不同，该等列车前往大修时，会以无火回送（由柴油机车牵引进出，列车电源关闭）形式行走。前海车辆段作为线网大架修基地，实现了同一运营主体同种车型大架修检修设施的资源共享。而竹子林车辆段定位为1号线的定修段。

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