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上海大中华橡胶厂是位于中华人民共和国上海市的一家橡胶工业企业，其前身为大中华橡胶厂，1928年由余芝卿、薛福基和吴哲生等人创办于上海徐家汇地区，起初主要生产双钱牌胶鞋、力车胎。1933年改组为大中华橡胶厂兴业股份有限公司，公司总部位于东棋盘街63弄32号（今延安东路272弄32号），并在上海、天津开设多处分厂。1934年开始生产双钱牌汽车轮胎、卡车轮胎。中国抗日战争爆发后，大中华橡胶厂下属的厂房和营业机构遭到破坏，公司总部暂迁香港，不过在上海仍有经营场所。
1954年12月，大中华橡胶厂公私合营，并且隶属于上海市轻工业管理局管理，后改属上海市第二轻工业局轮胎胶鞋公司。1955年5月公司改为总厂制，总部迁到位于徐家汇的老厂房大中华橡胶一厂。1956年时总厂直属上海市工业部。1959年撤销总厂制，后隶属于上海市化工局，1962年隶属于上海市橡胶工业公司。1966年12月，大中华橡胶一厂改名为上海轮胎一厂。1981年2月定名为上海大中华橡胶厂。韩正曾经担任过上海大中华橡胶厂的党委书记。1990年6月19日，上海大中华橡胶厂与上海正泰橡胶厂联合组建上海轮胎橡胶（集团）公司，上海大中华橡胶厂成为其下属企业。1992年5月，上海轮胎橡胶上市并更名为上海轮胎橡胶（集团）股份有限公司。1994年5月，上海大中华橡胶厂位于闵行区剑川路的厂区竣工。2000年始，上海市徐汇区人民政府将位于徐家汇中心地带的大中华橡胶厂动迁，原址建成了徐家汇公园。2007年5月上海轮胎橡胶更名为双钱集团股份有限公司。2016年8月，双钱集团的轮胎板块独立组建为双钱轮胎有限公司，2017年7月，更名为双钱轮胎集团有限公司。目前该公司隶属于上海华谊集团。
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瓜岛叉尾海燕每次会生一只蛋。蛋圆顿，长35-40厘米，呈白色，有红褐色的淡环及薰衣草色斑点。至6月中，差不多所有雏燕已经离开巢穴。虽然资料不详，但估计孵化期为42日。雏燕约需60-75日来换羽。由此可知牠们会于2月至3月间生蛋，雏燕于4月至5月间仍留在巢穴中。父母会轮流负责孵化蛋，离开的一方会自己觅食直至下一轮孵化。父母只在夜间喂哺雏燕。
有3种虱子寄生在瓜岛叉尾海燕，包括Longimenopon dominicanum、Austromenopon oceanodromae及Halipeurus raphanus。第二种虱子在其他海燕也可以见到，第三种也会寄生在灰叉尾海燕。而第一种虱子已经不见了，估计是与瓜岛叉尾海燕一同灭绝。
瓜岛叉尾海燕的衰落是因于19世纪末入侵的猫所致。到了1906年的繁殖期末，牠们的数量仍很丰富。
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库尔拉站（Kurla，कुर्ला，原名Coorla，中央线车站代码C，海港线车站代码CH）是一个位于印度孟买Kurla片区的铁路车站，为孟买市郊铁路中央线和海港线的站点。
该站是印度最古老的铁路车站之一，于1853年随着Great Indian Peninsula Railway（GIPR）孟买至塔那段开通而启用。
1879年，库尔拉站开始有市郊列车始发。车站在1913年建成市郊列车总站，并在1915年完成四线化。
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