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虽然民用的气垫船渐被淘汰，但气垫船登陆艇却受到军队的青睐。全托式的气垫船能在沙滩、沼泽、河岸、软沙、雪地等地形登陆，而且可以越过某些障碍物或水、地雷。气垫船登陆艇可登陆全球70%至80%的海岸线；而使用排水登陆艇只有大约15%的海岸可以登陆。在1980年代起，美国建造了接近80-90艘LCAC（Landing Craft, Air-Cushioned，气垫登陆载具），供海军陆战队及特种部队使用。LCAC载重60吨，可单独运载180名全副武装的士兵、或接近40名士兵及12辆HMMWV车辆、或24名士兵及一辆M1艾布兰坦克。满载时速度仍然超过40节，续航距离可达300英里，能越过四呎以下的障碍物；不过耗油量却颇惊人，达每小时1,000加仑。正因为航程不足以长途跋涉，LCAC跟小型登陆艇一样，由两栖突击舰和船坞登陆舰搭载，而LCAC即使在两栖作战船舰的船舱未注水的情况下，也能自由进出船舱；相反的，小型登陆艇必须要等船舱注水才能进出。
LCAC气垫登陆艇没有装甲防护，发动机和螺旋桨都暴露在外部，在火力密集的高强度条件下作战易损坏。被运载的装备全部露天放置，恶劣天气下不利于保养。此外，噪音太大与所引起的尘土过多也是此种气垫登陆艇的缺点，虽然沿着侧裙装有泡沫抑止器，可改善驾驶员的视野，不过在恶劣海洋气象下行动仍有相当大的问题。
* 水翼船，是一种高速船。船身底部有支架，装上水翼。当船的速度逐渐增加，水翼提供的升力会把船身抬离水面。
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费利拿柏苏斯足球会（Futebol Clube Paços de Ferreira，'pasuʃ dɨ fɨ'ʁɐiɾɐ），一般称为费利拿，是一间位于葡萄牙费利拿市的足球会，他们曾三次赢得葡萄牙足球甲组联赛冠军，最近的一次是在2004–05球季。而费利拿现在正兴建一个有 25,000 个座位的球场。费利拿的主场位于葡萄牙北部的费利拿市，球的赞助商是Capital do Móvel，而球衣的颜色则为黄色和绿色。
费利拿现在于葡萄牙足球超级联赛中角逐，纵然成绩不太出众，他们偶尔也会带给大众惊喜，包括以 1–0 小胜士砵亭，和以 1–1 赛和宾菲加。
他们同市最大对手是拿华，在地理上他们处于同一区。他们在甲组的竞争尤其激烈，因为他们正要争取升班的席位。
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高场损藏（6月9日），日本博多（今福冈县福冈市博多区）人，日本陆军步兵大佐。
高场损藏毕业于日本陆军士官学校第23期，为士官候补生。后来他曾任日本陆军步兵大佐、小仓连队区司令官、关东军司令部副顾问。1937年12月12日，高场损藏大佐就任蒙古军军事顾问（蒙古军总司令为李守信）。1937年12月14日，高场损藏就任厚和特务机关长。
他还曾为玄洋社员、明道馆员、统剑道范士、剑道教士、福冈县统剑道联盟会长。
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