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美利奴羊（Merino），为一种优秀的绵羊品种，是细毛羊的主要品种。以澳大利亚的最为著名，由英国军官John Macarthur (wool pioneer)引进，但初次培育并不在澳大利亚，而是在西班牙，18世纪之前，从西班牙出口美利奴羊的人将会被定罪，判处死刑。18世纪后，相继输入世界各地，虽然美利奴适应力非常强，但由于环境、饲养、管理等各方面的差异，导致羊毛差异非常大。在德国育成德国萨美利奴羊种、在法国育成兰布里耶羊种、在澳州则育成澳洲美利奴羊种。此外，南非、阿根廷、乌拉圭、美国以及中国等地都陆续引行进。
作为享誉世界的绵羊品种，美利奴羊的产绒量比普通绵羊高，羊毛密度高且细度均匀，白色油汗、色泽好、柔软弯曲呈半圆形，整齐一致，腹毛呈毛丛结构，四肢半毛覆盖良好。
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1997年（平成9年）10月1日，上越新干线的列车运行系统进行重组，与东京站至新潟站之间的「朝日」（2002年改称「朱鹭」，以免与于长野新干线上之「浅间」混淆）相对，是东京站至高崎站及越后汤泽站之间的区间列车的列车名。以前是高崎线・上越线中上野站至水上站之间运行的在来线特急爱称。
单独运行的定期列车被设定为各站停车。另外，东京至高崎及越后汤泽间与「Max朱鹭」连结行走的「Max谷川」是有通过站的。也存在临时谷川号，由Gala汤泽站开出，终点站为上野站・大宫站・越后汤泽站。本庄早稻田站开业后，定期列车一部份通过它。Gala汤泽支线是上越线分支，只需缴交特急费用100日圆。此外、「Max朱鹭」311号并结「Max谷川」311号、「Max朱鹭」338号并结「Max谷川」338号（东京站 - Gala汤泽站间运行的临时列车）。高崎站开出及以此站终结的谷川号，距离较短，因主要以通勤、通学列车为主，多在繁忙时段运行。
* 2004年8月16日起，繁忙时间日开行由新潟站→上野站的东京站间之临时「Max谷川」列车。这些列车与新潟站十多分钟后发车的「Max朱鹭号」在高崎站进行重联。
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第三代埃塞克斯伯爵罗伯特·德弗罗（Robert Devereux, 3rd Earl of Essex,9月14日）17世纪上半叶英国议员和军人，1642年英国内战开始时担任议员军第一任总司令，该派又称为圆颅党。但是，由于未对查理一世的保王党军队施加决定性打击，最终被奥利弗·克伦威尔和托马斯·费尔法克斯取代，埃塞克斯伯爵于1646年辞职。父亲为第二代埃塞克斯伯爵罗伯特·德弗罗。
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