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更新于 2026-10-23

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克努特一世(Knut Eriksson;古诺尔斯语:Knútr Eiríksson;),全名为克努特·埃里克松。埃里克王朝的瑞典国王(1167年-1196年在位)。埃里克王朝开创者埃里克九世与老英格的孙女克里斯蒂娜·比约恩斯多塔的儿子。

1160年的耶稣升天节当父亲埃里克九世听完弥撒离开教堂时,丹麦贵族马格努斯二世与对手斯渥克尔王朝的结盟在埃斯特拉罗斯的老乌普萨拉附近暗杀埃里克九世,马格努斯二世继承王位,克努特一世流亡国外。但是一年后,马格努斯二世于1161年在厄勒布鲁被卡尔七世谋杀。卡尔七世成为国王。

1167年4月12日,克努特一世在回到瑞典,在维辛索与支持者弑杀卡尔七世,克努特一世成为国王。卡尔七世死后,他的侄子布里斯莱夫·斯渥克尔松及科尔·斯渥克尔松一同在东约特兰反对克努特一世的统治,二人分别在1169年及1173年与克努特一世战斗时死亡。克努特一世统一了瑞典王国。

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该站之外设有蒙古铁道博物馆,露天展出6辆列车。

* 纳来哈支线以本站为起点,距离终点纳来哈站43公里。

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埃皮奈-维勒塔讷斯-勒特雷波尔-梅尔斯铁路(Ligne d'Épinay - Villetaneuse au Tréport - Mers),有时又直接称为巴黎-勒特雷波尔铁路,是法国的一条铁路,起点为巴黎北郊的埃皮奈-维勒塔讷斯站,与圣但尼-迪耶普铁路相连;终点为勒特雷波尔-梅尔斯站,全长173公里。该铁路于1877年全线建成通车,其中博韦以南的路段已完成电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为325000。

埃皮奈-维勒塔讷斯-勒特雷波尔-梅尔斯铁路修建计划于19世纪中期被提出,1872至1877年间分段建成运营。由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建,1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。

佩尔桑-博蒙以南的路段已于1970年完成电气化改造,而佩尔桑-博蒙之间的路段则于1999年完成电气化改造。

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