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DKZ34型列车共两批，分别于2011年和2013年生产，外观与DKZ15型无异，但车头两侧没有北京奥运会标志；这两批列车两端的“北京”字样均为白色，第一批的字号与DKZ15型的等大，第二批的则较小。
列车从长春轨道客车出发，经哈大铁路、沈山铁路、京秦铁路、丰双铁路到达小红门站，之后通过联络线，进入北京地铁车辆厂，并通过北京地铁车辆厂和宋家庄停车场的联络线进入5号线，再通过5号线与10号线的联络线进入10号线，到达万柳车辆段。
列车从北京地铁车辆厂出发，通过北京地铁车辆厂和宋家庄停车场的联络线，到达宋家庄停车场，之后一部分列车进入5号线与10号线的联络线，分别到达万柳车辆段和五路停车场。
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亨利·穆奥（Henri Mouhot，M），19世纪法国博物学家，以重新发现吴哥闻名，著有《暹罗柬埔寨老挝安南游记》(Voyage dans les royaumes de Siam, de Cambodge, de Laos)。
1826年5月15日穆奥诞生于靠近瑞士边境的法国杜省蒙贝利亚尔。在获得语言学学位后，年轻的语言学教授旅居俄罗斯十年，教授法语。后与兄弟夏尔一同游历欧洲，学习达盖尔发明的银版法。1856年致力研究博物学。同年与英国探险家芒哥·帕克的女儿结婚。1857年穆奥到中南半岛旅行，寻找新的动物标本。穆奥先抵达新加坡，由此取海道前往曼谷。
1861年1月，法国生物学家亨利·穆奥为寻找热带动物，到柬埔寨旅行，无意中在原始森林中发现宏伟惊人的古庙遗迹，他将在旅途的见闻，记录成日记。1861年不幸在丛林中发病身故，他的游记由弟弟Charles Mouhot整理为《暹罗柬埔寨老挝诸王国旅行记》，1862年在巴黎出版。1967年伦敦出版此书的英译本。
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